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Ca roule en quoi un geek ??


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4452 réponses à ce sujet

#1501
Sebzilla

Sebzilla

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On peut quand même se mettre en amis histoire de se servir de lièvres sur les chronos des modes rivaux :cool:
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A bove ante, ab asino retro, a stulto undique caveto 

 

P4G -> AW15 R2: i7 6820HK - GTX980M - 16Go - SSD 256Go - HDD 1To

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#1502
D4Gaming

D4Gaming

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Te mettais la pâte à forza Sebzilla :P avec ma nissan skyline gtr 35 :P j'en bave sur cette voiture ! Ou la Aston Martin db7 ou la ferrari rien que la California :eyes2: lol

Modifié par D4Gaming, 22 juin 2012 - 11:21.

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P4G: Alienware m18xr2 red nébula /intel i7 3940xm oc 4.1ghz /sli gtx 680/16giga ram ddr3 1600mhz/2x Ssd samsung c830 512 giga sata3/carte son xfi recon3d/wifi killer/Lecteur bluray/Écran full hd/garantie 2015. w7 pro

D4G: Alienware Aurora alx /i7 extreme/ corsair h100/asus xonar essence st/12giga corsair coco gt 2000mhz/gtx 690/crucial m4 256giga sata3/raid 0 wd black caviar 1 terra /wifi killer n2100 /bluray/Ecran 23 pouce alienware full hd.w7 pro
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#1503
jalaxx

jalaxx

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@Sebzilla,

Malheureusement à cause de ma région (MAROC) qui n'est pas servie par xbox live, je peux pas envoyer une demande d'amis car il y a une message d'erreur tous le temps (à cause de la vérification d'IP) Pour les DLC je modifie ma région --> France pour les télécharger et avec une petite astuce ça marche, mais pour posté les résultats etc....sa me met toujours le message d'erreurs.
Voici mon gtag: barabody mais je crois pas que tu vois quelques chose la dedans car il n'est même pas synchronisé.

Sinon je vois que tu es membre du forum "forzamotorsport.fr" aussi, mon pseudo la bas est jalaxx^^^.


@D4gaming,

Tu le fais exprès ou quoi ?? :vert:

Modifié par jalaxx, 22 juin 2012 - 11:22.

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#1504
D4Gaming

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Oui petite blague loul :lol:
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#1505
Sebzilla

Sebzilla

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Te mettais la pâte à forza Sebzilla :P avec ma nissan skyline gtr 35 :P j'en bave sur cette voiture ! Ou la Aston Martin db7 ou la ferrari rien que la California :eyes2: lol

Si t'as le jeu et le gold, je suis ton homme ;)

Jalaxx: Ok, je tenterai ma chance pour t'intégrer à la fl :happy:
Oui je suis aussi membre le site fm.fr, j'étais inscrit au cdf mais j'ai du abandonner faute de temps. En revanche, je suis toujours inscrit au contre-la-montre.
En espérant que la demande fonctionne.

Modifié par Sebzilla, 22 juin 2012 - 11:31.

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#1506
D4Gaming

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mOUHAHAHHA pas de souci Sebzilla ! Ps: a tu aussi nfs shift 2?
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#1507
Sebzilla

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Pas de Shift. Invite-moi puisque mon GT est donné plus haut.
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#1508
Mirage

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moi je roule(rais) en ça :)

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T4G: i7-2700k, Gforce GTX 590, 850w AX corsair, 8Go 1600 Corsair Vengeance, ASUS Sabertooth P67


#1509
Sebzilla

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@ Jalaxx: requête envoyée :happy:
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#1510
Frose

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Une Renault Safrane si je ne me trompe ? On en voit plus beaucoup de nos jours.

Modifié par Frose, 22 juin 2012 - 18:02.

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#1511
Suby74

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Direction assisté... Intérieur cuir... Condamnation centrale des portes, Renault Safrane palme d'or, une voiture... Qu'elle est bien pour la conduire! Désolé j'ai une tendance ces temps si à me remémorer la cité de la peur! :P

J'ai l'impression qu'il y a du changement d'amortisseurs avant ^^


Moi je gatte mes autos... :eyes: 750€ de commande pour la Sub, là j'ai fais pour 100€, des balais d'essuie glace plat pour les deux, un filtre a huile pour la Punto, une durite d'eau... Bref, de quoi faire la révision et de faire un jour le thermostat qui l'huile de ma pompe à vide a pissé sur les durites donc les durites d'eau toute gonflées...

Modifié par Suby74, 22 juin 2012 - 18:18.

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T4G : Asus P8Z77-V LX, i5 3570K 4.56GHZ, 2x8Go G.Skill TridentX, Asus ROG 1070 Strix,  tri screens , Samsung SSD

P4G : MSi GT60 ONC, i5 3230M, 2x4 GO G.Skill, GTX 670MX o/c , Samsugn SSD, Fire Strike: 2880

Périphériques :  Logitech G502,  G910,  Z906 5.1, Asus ROG Orion, T500RS, TH8A, Fanatec ClubSport pedals V2, PAD PS4

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#1512
Mirage

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Tout a fait une safrane V6 baccara :) 128000 kms! Je l'ai acheté avec un soucis de BVA (plus d'huile ds le pont.... je sais pas qui avait fait ça mais comment flinguer une BVA)

Pas vraiment un changement d'amortisseur :) ce sont des suspensions pilotées et comme c'est super fragile et que ça coute la modique somme de 900 euros pièce chez Renault elles subissent une petite mise en peinture (la rouille abime les chaussettes en caoutchouc qui sont les chambres à air)! et j'ai changé le condenseur de clim aussi (le pkoi de la face avant démonté).... elle me prend du temps cette petite voiture un truc de fou ! Enfin là je me tate de profiter qu'elle est à moitié démonter pour faire les joints de culasses.....(en préventif) mais comme je risque d'en avoir besoin dans pas longtemps!!! FAUT QUE JE VENDE mon r3 lol

Modifié par Mirage, 22 juin 2012 - 18:33.

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#1513
Frose

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Tout a fait une safrane V6 baccara :) 128000 kms! Je l'ai acheté avec un soucis de BVA (plus d'huile ds le pont.... je sais pas qui avait fait ça mais comment flinguer une BVA)

Superbe bagnole (même si j'ai en horreur les BVA). Le V6 devient tabou de nos jours, la conso est annoncée à combien ? :P

Le problème avec les BVA, c'est que souvent le constructeur ne préconise aucun entretien dessus, alors qu'au moins une vidange est nécessaire durant la vie de la voiture pour éviter ces ennuis.

Modifié par Frose, 22 juin 2012 - 18:37.

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#1514
Suby74

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Le V6 pour moi c'est juste le bruit, si c'est atmo c'est :oak:
J'ai testé une Golf IV R32 donc V6 de 240cvx... Ben je préfère laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaargement mon 4 cylindres 2.0l turbo de 217cvx! ;)


Et les BVA c'est de la balle!! Perso sur ma Subaru boite manuel normal, mais quand je conduit des C5 X7 en 2L HDi 163cv en boite auto suspension hydraulique sièges simili cuir chauffant... Ben *lieu de rencontres charmantes* comment c'est trop bien pour faire de la route...
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#1515
Mirage

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V6 Atmo un vieux PRV (Suby il existe la safrane Biturbo avec ce même V6 mais avec 2 petits Turbo..... c'est bien sympa !). Mais c'est vrai qu'un essence turbo en général.... c'est géniale :) et la sub est pas réputé pour être une voiture pépère :)

La conso... 12L/100 en mixte... donc je l'utilise que pour la grande route c'est plus proche des 10L. Pour la BVA je disais la même chose avant, que j'aimais pas avant, mais c'est tellement confortable now je kiff :) Et oui la BVA c'est tout les 50 000kms. Ce qui est "rigolo" c'est que ds les fiches Renault (fiches constructeurs pas le truc que tu as ds la boite à gant) c'est bien marque tous les 50 000kms, mais les concessions ne le rappelaient pas aux proprios! En tout cas cette voiture m'oblige à avoir la valise XR25 XD ce fut un investissement "outils" d'ailleurs si y'en a qui en ont besoin dites le :)
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#1516
Bisso

Bisso

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Roah... des sub, des golfs r12, des safrane... serieusement...
Non! Un geek... ca roule en bagnole de geek... :)

http://www.spritmoni...ail/507655.html

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(photo degueu mais bon... pas pris le temps d'en faire d'autre ^^)

Modifié par Bisso, 22 juin 2012 - 19:18.

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#1517
Suby74

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Un V6 qui marche => Lotus Omega. :cool:
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#1518
D4Gaming

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préfère mon 2litre 16s :miam: il chante le petit il chante =)
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#1519
Suby74

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Moi aussi ça chante!!! Un pote du club de Sub ou je suis a un sonomètre, muahaha... Ça va partir en concours qui fait le plus de bruit. En mesure FFA, mi régime à l'arrêt, 91dB... Lui 90! Mais il y a deux trois fou furieux dans le club ou ça va aller encore plus haut! Mais déjà 91dB au point mort... Quand tu roule que le turbo souffle ça fait 4 fois plus de bruit.... Huhu!!! Ah non c'est pas du chant à la Edith Piaf, c'est plus proche de Rammstein un truc qui *cavité sombre et humide, sentant mauvais le matin* quoi! :win:
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#1520
D4Gaming

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Moi la mienne elle chante tranquille au point mort et dés que tu met le pied dedans tu es coller au siège l’aiguille monte vite !! la conso instantané aussi :vert: :cut: mdr et sa ronronne j'adore le bruit du moteur l'essence ! et avec l'admi direct sa chante bien =)

Un pote a une slivia 240sx il a un Dump valve et sa c'est trop marrant le bruit a la décélération

sa fait sa =)


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#1521
Mirage

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moi de l'origine rien que de l'origine :P
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#1522
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Origine c'est l'ennuie! Demain je monte mes disques gr N et Carbone Lorraine RC6, c'pas d'origine mais ça va freiner! Par contre -> Va falloir supporter ça... :eyes:
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#1523
jalaxx

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@ Jalaxx: requête envoyée :happy:

C'est bon requête acceptée.

Modifié par jalaxx, 22 juin 2012 - 21:36.

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#1524
Frose

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Ca dépend, dans le cas de la Safrane baccarat, il faut tout garder d'origine au maximum. Qui sait, elle va peut-être devenir collector ? :vert:

Modifié par Frose, 22 juin 2012 - 21:43.

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#1525
Sebzilla

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Le Biturbo est collector.
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#1526
Mirage

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Bah surtout c'est pas une sportive ! je n'ai pas d’intérêt à changer quoi que ce soit ! Sinon y'a une routière d’excellence, qui est moche certes, c'est la Velsatis initiale avec le V6 3.5l Nissan (le même que la 350Z). En plus ça vaut "rien" car personne aime :)

Un de ces jour je testerais une sub aussi :P
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#1527
Sebzilla

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Renault n'avait pas de corbillard alors il a inventé le Vel Satis.
  • 0

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#1528
predator

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:+1: pour la Velsatis, moche mais moteur sympa :)
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T4G du petit frère: Quad Core Q6600 + 660 GTX + 8Gb DDR3 + 500GB @7200Tr/min + 20" 1600x900 Boitier InWin 703

T4G de ma chérie: i5 760 + 210 GT + 8Gb DDR3 + SSD Samsung 250Gb + 24" Full HD

Autres: Corsair Vengeance 2000 7.1 :cool: + 5.1 Logitech X-540 Avec des Basses qui Tabassent :P + Iphoune 5 32gb + GoPro Hero 3 Edition Silver Micro SD 32Gb + Canon 650D + Ps3 Slim :D


#1529
Mirage

Mirage

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Renault n'avait pas de corbillard alors il a inventé le Vel Satis.

LoL c'est clair mais franchement le confort est ROYALE (bon par contre faut éviter le 2.2Dci comme sur toutes les Renault ils l'ont bien *où sont les toilettes ? Viiiite !* ce moteur!)
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#1530
Suby74

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Petit bricolage du matin... Bon déjà, je me demande qui c'est le vieux qui reste appuyé sur les freins! :lol: Mais je comprends mieux pourquoi ça freinait pas des masses... J'ai bien usé mes disques/plaquettes là.
Image IPB


Puis ben maintenant avec les GrN et les CL RC6
Image IPB

Donc c'était pas trop gripé, là maintenant encore moins tous coulisse comme un doigt au *partie inférieure et concave d'un divin flacon*! Vu que mon père est bien outillé avec la tourelle qui a la brosse métalique dessus, un coup sur les axes et les vis... Comme neuf! Bien graissé sauf les vis d'étrier bien sur! Les plaquettes tout bien fait bref! Manquera plus qu'un jour je me paye de quoi refaire propre mes étriers... La peinture est HS mais les pistons rentre tous bien, les soufflets sont en bon état, au CT c'était très bien équilibré donc mes étriers sont ok!

Premier petit tour, au début normal disque neuf pédale un peut dur, mais limite full neuf sans rodage ça freinait autant que mes anciens freins! :lol: Puis après quelque kms j'entends les plaquettes couiné... Ah les freins se font j'entends les RC6 couiné! :twisted: Puis ben déjà en même pas 15 kms en roulage normal a mort un peut plus! Donc là je vais attaqué à prendre
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