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Ca roule en quoi un geek ??


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4452 réponses à ce sujet

#1171
Strid

Strid

    Geekette géographe

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Plutôt celle-ci:

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  • 0

- MSI GT780R-420FR _ i7-2670QM (2.2GHz - 3.1GHz) _ GTX560M GDDR5 1,5Go _ 8Go DDR3 _ SSD Corsair Force GT 120Go + HDD Seagate Momentus G-Force 7200 trs/min 500Go _ dalle mate full HD_ Keyboard by Steelseries rétro-éclairé.   vendu

Après 4 ans, envie de changement, tu vas me manquer petit MSI  :wub: 

- Nouvelle bestiole: Dell XPS15 9550 (2015) _ I7 6700HQ _ GTX 960M GDDR5 2Go _ 16Go RAM DDR4 _ SSD 512Go PCIE _ écran tactile InfinityEdge 4K

 

- Matos info:  2 écrans Dell U2414H, enceintes Altec Lansing expressionist bass, tablette graphique Wacom Bamboo Pen & Touch

 

LG G2 32Go

 

- Matos photo: Canon Eos 60D. Samyang 8mm. Sigma 18-250mm, Canon 60mm macro et Sigma 150-500mm et Flash Cobra Yongnuo YN-565EX II


#1172
Ashina

Ashina

    Geekette Royale

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J'ai bien pensé, mais même si c'est une jolie auto... Ca me fait mal de voir la désignation "R8" sur cette auto, ayant vu le prototype qui l'a précédée, conçue et mise au point devenir une championne d'endurance.

D'ailleurs, c'est amusant de constater qu'ensuite, ils sont passés directement à R10 puis R15 et maintenant R18.

Bref.

Modifié par Ashina, 20 mars 2012 - 16:33.

  • 0
T4G: HomeMade => Antec 902, Core2Quad Q9650, 8Gb RAM DDR2 1066MHz, SSD OCZ 120Gb, GTX 460 1Gb
ULTRAPORTABLE: Y'a plus non plus... :arf:
P4G: Y'a plus... :arf:

#1173
predator

predator

    NoLife P4G

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@Strid: :miam: :miam: :miam: :miam:
Elle est magnifique cette voiture !
  • 0

T4G: i5 4570 @ 3.2Ghz + 670 GTX + 24Gb DDR3 + SSD SSD Samsung 500Gb + WD 2To @7200Tr/min + 24" Full HD

T4G du petit frère: Quad Core Q6600 + 660 GTX + 8Gb DDR3 + 500GB @7200Tr/min + 20" 1600x900 Boitier InWin 703

T4G de ma chérie: i5 760 + 210 GT + 8Gb DDR3 + SSD Samsung 250Gb + 24" Full HD

Autres: Corsair Vengeance 2000 7.1 :cool: + 5.1 Logitech X-540 Avec des Basses qui Tabassent :P + Iphoune 5 32gb + GoPro Hero 3 Edition Silver Micro SD 32Gb + Canon 650D + Ps3 Slim :D


#1174
Strid

Strid

    Geekette géographe

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Ah... j'adooooooooore cette voiture. <3
J'aime aussi beaucoup la Lamborghini gallardo:

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mais la R8 reste ma tite préférée. ^^

Modifié par Strid, 20 mars 2012 - 17:56.

  • 0

- MSI GT780R-420FR _ i7-2670QM (2.2GHz - 3.1GHz) _ GTX560M GDDR5 1,5Go _ 8Go DDR3 _ SSD Corsair Force GT 120Go + HDD Seagate Momentus G-Force 7200 trs/min 500Go _ dalle mate full HD_ Keyboard by Steelseries rétro-éclairé.   vendu

Après 4 ans, envie de changement, tu vas me manquer petit MSI  :wub: 

- Nouvelle bestiole: Dell XPS15 9550 (2015) _ I7 6700HQ _ GTX 960M GDDR5 2Go _ 16Go RAM DDR4 _ SSD 512Go PCIE _ écran tactile InfinityEdge 4K

 

- Matos info:  2 écrans Dell U2414H, enceintes Altec Lansing expressionist bass, tablette graphique Wacom Bamboo Pen & Touch

 

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- Matos photo: Canon Eos 60D. Samyang 8mm. Sigma 18-250mm, Canon 60mm macro et Sigma 150-500mm et Flash Cobra Yongnuo YN-565EX II


#1175
predator

predator

    NoLife P4G

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Idem pour la gallardo, mais en noir ...

Mais bon, je préfèrerais avoir une Aston Martin Vantage dans mon garage !
  • 0

T4G: i5 4570 @ 3.2Ghz + 670 GTX + 24Gb DDR3 + SSD SSD Samsung 500Gb + WD 2To @7200Tr/min + 24" Full HD

T4G du petit frère: Quad Core Q6600 + 660 GTX + 8Gb DDR3 + 500GB @7200Tr/min + 20" 1600x900 Boitier InWin 703

T4G de ma chérie: i5 760 + 210 GT + 8Gb DDR3 + SSD Samsung 250Gb + 24" Full HD

Autres: Corsair Vengeance 2000 7.1 :cool: + 5.1 Logitech X-540 Avec des Basses qui Tabassent :P + Iphoune 5 32gb + GoPro Hero 3 Edition Silver Micro SD 32Gb + Canon 650D + Ps3 Slim :D


#1176
Strid

Strid

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j'adore tout ce qui a un design sympa et surtout noir mat. <3 mais le blanc c'est pas mal aussi. ^^

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Et l'aston martin... joli joli...

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- MSI GT780R-420FR _ i7-2670QM (2.2GHz - 3.1GHz) _ GTX560M GDDR5 1,5Go _ 8Go DDR3 _ SSD Corsair Force GT 120Go + HDD Seagate Momentus G-Force 7200 trs/min 500Go _ dalle mate full HD_ Keyboard by Steelseries rétro-éclairé.   vendu

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- Nouvelle bestiole: Dell XPS15 9550 (2015) _ I7 6700HQ _ GTX 960M GDDR5 2Go _ 16Go RAM DDR4 _ SSD 512Go PCIE _ écran tactile InfinityEdge 4K

 

- Matos info:  2 écrans Dell U2414H, enceintes Altec Lansing expressionist bass, tablette graphique Wacom Bamboo Pen & Touch

 

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#1177
dracotic

dracotic

    En attente de Visa

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des voitures d'hommes.

Perso je vois + Strid là dedans :P
http://hpics.li/f9fca16
  • 0
MSI GT683DXR-478 , i7-2670QM (2.2GHz - 3.1GHz) , 8Go DDR3 1333 - PC3-10600 ,
15,6" 1920x1080 LED, NVIDIA GeForce GTX 570M 1,5 Go, 2x 500 Go 7200rpm Raid 0
Lecteur Blu-ray / graveur DVD, Bluetooth 3, usb 3.0, Razer Naga

#1178
Strid

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    Geekette géographe

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:mdr: fait gaffe dracotic, je pourrais prendre ça limite pour une insulte. :lol:
Il n'y à rien de plus horrible qu'une smart qui plus est: rose. :oak: et re :oak:

C'est pas parce que je suis une femme que je n'ai pas le droit d'aimer ce genre de voiture.
Ça reste (et le restera) pour le plaisir des yeux et parfois des oreilles, c'est tout. ^^

Modifié par Strid, 20 mars 2012 - 18:28.

  • 0

- MSI GT780R-420FR _ i7-2670QM (2.2GHz - 3.1GHz) _ GTX560M GDDR5 1,5Go _ 8Go DDR3 _ SSD Corsair Force GT 120Go + HDD Seagate Momentus G-Force 7200 trs/min 500Go _ dalle mate full HD_ Keyboard by Steelseries rétro-éclairé.   vendu

Après 4 ans, envie de changement, tu vas me manquer petit MSI  :wub: 

- Nouvelle bestiole: Dell XPS15 9550 (2015) _ I7 6700HQ _ GTX 960M GDDR5 2Go _ 16Go RAM DDR4 _ SSD 512Go PCIE _ écran tactile InfinityEdge 4K

 

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LG G2 32Go

 

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#1179
Suby74

Suby74

    Geek Jedi

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des voitures d'hommes.

Bof... Trop de truc qui sert à rien, trop de confort et de luxe pour appeler ça une voiture d'homme!


:P à 5 minutes c'est l'orgasme!

Bon c'est extrême, mais pour moi une voiture d'homme c'est pas du luxe confort etc, c'est surtout une caisse qui doit marcher! :P Bon en gros oui pour moi il n'y a pas vraiment beaucoup de voiture d'homme de nos jours car toute les supercars tourne autour du luxe & co. :(

Comme il le dit un moment, "il y a les voitures pour les garçons et les voitures pour les hommes" :P


:D

Modifié par Suby74, 20 mars 2012 - 19:24.

  • 0

685051Sanstitre1.jpg

T4G : Asus P8Z77-V LX, i5 3570K 4.56GHZ, 2x8Go G.Skill TridentX, Asus ROG 1070 Strix,  tri screens , Samsung SSD

P4G : MSi GT60 ONC, i5 3230M, 2x4 GO G.Skill, GTX 670MX o/c , Samsugn SSD, Fire Strike: 2880

Périphériques :  Logitech G502,  G910,  Z906 5.1, Asus ROG Orion, T500RS, TH8A, Fanatec ClubSport pedals V2, PAD PS4

Nintendo 2DS, Nvidia Shield. 

 


#1180
Strid

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Ah les gouts et le couleurs.. c'est pas vraiment discutable...
Mais on peut avoir les performances tout en ayant le luxe et le design qui va avec. ^^
J'ai eu peur qu'à la fin le mec fasse un malaise. :vert:

Modifié par Strid, 20 mars 2012 - 19:28.

  • 0

- MSI GT780R-420FR _ i7-2670QM (2.2GHz - 3.1GHz) _ GTX560M GDDR5 1,5Go _ 8Go DDR3 _ SSD Corsair Force GT 120Go + HDD Seagate Momentus G-Force 7200 trs/min 500Go _ dalle mate full HD_ Keyboard by Steelseries rétro-éclairé.   vendu

Après 4 ans, envie de changement, tu vas me manquer petit MSI  :wub: 

- Nouvelle bestiole: Dell XPS15 9550 (2015) _ I7 6700HQ _ GTX 960M GDDR5 2Go _ 16Go RAM DDR4 _ SSD 512Go PCIE _ écran tactile InfinityEdge 4K

 

- Matos info:  2 écrans Dell U2414H, enceintes Altec Lansing expressionist bass, tablette graphique Wacom Bamboo Pen & Touch

 

LG G2 32Go

 

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#1181
jalaxx

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Moi je me vois bien dans celle-là:

Image IPB

Et écolo en plus. :vert:

Modifié par jalaxx, 20 mars 2012 - 19:51.

  • 0

 

MSI GT603Dmark11: P6463 /  Fire strike: P4257

 

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#1182
killflaker

killflaker

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Moi je voudrai bien rouler dans ça:
Image IPB

Modifié par killflaker, 20 mars 2012 - 20:07.

  • 0

T4G 1: FULMO GT/i7 3930k/H2O/16Go 2400Mhz/Asrock E-9/BD-R/HD7970/Be-Quiet DPP8 1200W/OCZ Agility3 90Go/Acer LED 27"/RAT 7/3DmarK11: ...
T4G 2: HAF 932/.../H100 PP/4x4Go Corsair 1600Mhz/.../L.G DVD/.../Antec 750W/Raid0-1To S2/IIyama 24"/3Dmark11: ...
http://vedayshop.fr/ Tout pour le modding T4G


#1183
Strid

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Moi je me vois bien dans celle-là:

http://data.imagup.c.../1146934922.jpg

Et écolo en plus. :vert:

Hummer version charrette! :mdr:
  • 0

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#1184
jalaxx

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Une édition collector. :mdr:
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MSI GT603Dmark11: P6463 /  Fire strike: P4257

 

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#1185
Strid

Strid

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Je vois bien les expert rouler là dedans. :lol:
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- MSI GT780R-420FR _ i7-2670QM (2.2GHz - 3.1GHz) _ GTX560M GDDR5 1,5Go _ 8Go DDR3 _ SSD Corsair Force GT 120Go + HDD Seagate Momentus G-Force 7200 trs/min 500Go _ dalle mate full HD_ Keyboard by Steelseries rétro-éclairé.   vendu

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#1186
tchitchi

tchitchi

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la 9ff c'est de la folie :miam: quand j'ai vu la vidéo sur internet la première fois j'ai halluciné :eyes2:
  • 0
M18X Red Nebula: i7 3820qm/Cross HD7970m/8go ddr3 1866/lecteur DVD/wifi killer N 1103/DD 750go x 2/SSD M4 128go/garantie 3 ans J+1/completecare 3 ans/Windows 7 PREMIUM
Adieu vieille M18x en carton M18X Black: I7 2670QM /SLI Gtx580m HS mode mono Gtx580m /4go ddr3 1333 /lecteur DVD/wifi killer N 1103/DD Seagate 750 go/SSD M4 128 go/garantie 3 ans J+1/completecare 3 ans /Windows 7 PREMIUM

#1187
jalaxx

jalaxx

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Je vois bien les expert rouler là dedans. :lol:

En tous cas ce qui est sûr c'est qu'avec des roues pareil, on ira pas bien loin. :lol:
  • 0

 

MSI GT603Dmark11: P6463 /  Fire strike: P4257

 

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#1188
Strid

Strid

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Il suffit d'y atteler deux paires de chevaux à l'avant et fouette cocher! :D
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- MSI GT780R-420FR _ i7-2670QM (2.2GHz - 3.1GHz) _ GTX560M GDDR5 1,5Go _ 8Go DDR3 _ SSD Corsair Force GT 120Go + HDD Seagate Momentus G-Force 7200 trs/min 500Go _ dalle mate full HD_ Keyboard by Steelseries rétro-éclairé.   vendu

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#1189
jalaxx

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#1190
Suby74

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Ah les gouts et le couleurs.. c'est pas vraiment discutable...
Mais on peut avoir les performances tout en ayant le luxe et le design qui va avec. ^^
J'ai eu peur qu'à la fin le mec fasse un malaise. :vert:

C'est pas une question de gouts, j'aime des voitures comme ça! Mais pour moi ça n'est pas LA voiture de sport.
Avoir une auto polyvalente n'est pas la vrai sportive virile, c'est simplement une caisse à caractère sportif.
Tout se qui est luxe ira à l'encontre de la performance de l'auto, ça serra toujours du poids en plus, des baisses de performances donc.

Moi quand je vois ça:
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Elle est magnifique cette auto oui, mais ça n'est pas vraiment une sportive à l'état pure!

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C'est simpliste, c'est pas vraiment joli l'intérieur... Mais c'est une voiture de sport, la vrai la pure!

Et pour dire j'ai déjà vu une vidéo sur youtube avec un mec qui présentait sa 599 GTO, la version sportive de la 599 avec le moteur de la XX, l'auto est un peux plus légère tout vas dans le bons sens... Mais le mec le dit "ça n'est pas assez moi même sans centralisation et vitre électrique je l'aurais pris et ça aurait été même mieux".

La vrai voiture de sport, c'est celle que si tu veux t'en servir tous les jours tu te pète ton dos, tes oreilles et tes bras! Si tu as le confort pour tous les jours, c'est une voiture luxueuse à caractère sportif!


Enfin bref, je trouve c'est pas une histoire de goût, mais d'état d'esprit... Moi je ne critique pas ceux qui aime une voiture polyvalente je veux bien la conduire la Lamborghini! :vert: Mais moi si je suis riche je préfère largement une caisse dans ce genre:


Rien qu'à entendre: Les turbos charge violent, la caisse est une planche de bois! Ben ça c'est une caisse pour moi... :vert::vert::vert:


EDIT: Simple exemple.
La Ferrari 458 Italia a un V8 de 570 chevaux avec une boite 7 séquentiel à double embrayages, elle te fait 3.4s au 0 a 100.
La Nismo a un 6 cylindres 2.6 bi turbo de 500 chevaux en boite manuel 6, elle te fait 3.2s au 0 a 100.
Une F40 avec un V8 Bi-turbo de 480 chevaux en boite 5 manuel faisait un 0 a 100 en 3.6s... Il est ou le propret?

La 458 Italia a pourtant une technologie de pointe rien qu'une boite séquentiel à double embrayage 7 rapports c'est une boucherie et un temps de passage de vitesse de malade, et il n'y a que 0.2s de différence? Ben oui, merci la technologie et le grand luxe de faire "tuer" la sportivité! :arf:

Pourtant maintenant les autos pourraient être des fusées...

Modifié par Suby74, 20 mars 2012 - 20:48.

  • 0

685051Sanstitre1.jpg

T4G : Asus P8Z77-V LX, i5 3570K 4.56GHZ, 2x8Go G.Skill TridentX, Asus ROG 1070 Strix,  tri screens , Samsung SSD

P4G : MSi GT60 ONC, i5 3230M, 2x4 GO G.Skill, GTX 670MX o/c , Samsugn SSD, Fire Strike: 2880

Périphériques :  Logitech G502,  G910,  Z906 5.1, Asus ROG Orion, T500RS, TH8A, Fanatec ClubSport pedals V2, PAD PS4

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#1191
killflaker

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Il ne faut pas s'arrêter seulement sur le 0 à 100, il y a aussi le vmax, tenue de route, reprise etc...
plein de chose quoi!
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T4G 1: FULMO GT/i7 3930k/H2O/16Go 2400Mhz/Asrock E-9/BD-R/HD7970/Be-Quiet DPP8 1200W/OCZ Agility3 90Go/Acer LED 27"/RAT 7/3DmarK11: ...
T4G 2: HAF 932/.../H100 PP/4x4Go Corsair 1600Mhz/.../L.G DVD/.../Antec 750W/Raid0-1To S2/IIyama 24"/3Dmark11: ...
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#1192
Strid

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Ah oui d'accord... là je vois bien le contraste entre les deux. ^^
Je suis novice là dedans, mais je me rend bien compte que les vraies sportives sont un peu trop spartiates à mon goût.
Alors sans doute que les voitures luxueuse n'ont pas les perfs des pures sportives moins belles, mais ça envoie quand même du lourd... :D

PS: le pilote japonais m'a bien fait rire. :)
  • 0

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Après 4 ans, envie de changement, tu vas me manquer petit MSI  :wub: 

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#1193
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Avis perso, pour moi la vitesse max est bien une chose qui ne sert à rien... La Veyron dépasse 400km/h, cool je suis sur que quasiment aucun des proprios ont pu tester ça.

Le plus important dans une caisse de sport c'est son accélération, ses reprises, son freinage et sa tenue de route! La vitesse max peut être limite secondaire quand tu vois les chronos que fait une Megane RS R26R, et les toute dernières... Devant des Porsche et autre bagnole bien plus puissante, ben oui c'est tellement des fusées en virage... Alors que l'autre ben elle a une bonne vitesse de pointe un confort etc...

Simple autre exemple:


1000 chevaux sur un W16 quadruple turbos contre un V6 3.8L bi turbos qui ne fait 1000 chevaux mais qui n'est pas d'origine, la GTR n'ira pas a plus de 330 car la boite est plus courtes, mais quand tu vois 10 cylindres en moins, 2 turbos en moins...


edit +1 ^^ "en ville c'est comme un taxi... boua boua! Puis passez les 5000 tours! bouVRAAAAAAAA VRAAAAAAA" :lol:

Modifié par Suby74, 20 mars 2012 - 21:00.

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T4G : Asus P8Z77-V LX, i5 3570K 4.56GHZ, 2x8Go G.Skill TridentX, Asus ROG 1070 Strix,  tri screens , Samsung SSD

P4G : MSi GT60 ONC, i5 3230M, 2x4 GO G.Skill, GTX 670MX o/c , Samsugn SSD, Fire Strike: 2880

Périphériques :  Logitech G502,  G910,  Z906 5.1, Asus ROG Orion, T500RS, TH8A, Fanatec ClubSport pedals V2, PAD PS4

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#1194
killflaker

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Je dit pas que seul le vmax compte, pour preuve je suis admiratif de certaines petites lotus terrible et pourtant loin d'être aussi puissante ou rapide que la plupart des Gt type ferrari ou porsche.
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T4G 2: HAF 932/.../H100 PP/4x4Go Corsair 1600Mhz/.../L.G DVD/.../Antec 750W/Raid0-1To S2/IIyama 24"/3Dmark11: ...
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#1195
Strid

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Moi non plus je n'aime pas la vitesse à outrance (pas plus de 220 sinon au delà ça commence à faire peur ^^), mais à mon niveau, j'aime une voiture parce qu'elle flatte autant mes rétines que mes tympans. :vert: ça s'arrête là et je ne me vois pas au volant de bolides pareils, c'est de la folie. ^^
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- MSI GT780R-420FR _ i7-2670QM (2.2GHz - 3.1GHz) _ GTX560M GDDR5 1,5Go _ 8Go DDR3 _ SSD Corsair Force GT 120Go + HDD Seagate Momentus G-Force 7200 trs/min 500Go _ dalle mate full HD_ Keyboard by Steelseries rétro-éclairé.   vendu

Après 4 ans, envie de changement, tu vas me manquer petit MSI  :wub: 

- Nouvelle bestiole: Dell XPS15 9550 (2015) _ I7 6700HQ _ GTX 960M GDDR5 2Go _ 16Go RAM DDR4 _ SSD 512Go PCIE _ écran tactile InfinityEdge 4K

 

- Matos info:  2 écrans Dell U2414H, enceintes Altec Lansing expressionist bass, tablette graphique Wacom Bamboo Pen & Touch

 

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- Matos photo: Canon Eos 60D. Samyang 8mm. Sigma 18-250mm, Canon 60mm macro et Sigma 150-500mm et Flash Cobra Yongnuo YN-565EX II


#1196
Suby74

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Ben un simple exemple encore, tu prends le Nurburgring, non pas la version GP moi je parle bien du vrai de 22kms... Il est un mélange de route un peu prêt en état, de route sinueuse bosselé avec des virages rapide, lent, avec des longues ligne droite... Bref il y a presque tout type de portion sur ce circuit (le meilleur circuit du monde pour moi;))

Tu prends la Megane Rs Trophy, petit détail: traction 2.0L Turbo, 265 chevaux et 360nm de couple elle a une vitesse de 254km/h
Tu prends l'Audi RS4 B7, 4x4 V8 de 414 chevaux et 430nm de couple elle a une vitesse de 250 bridé
Tu prends la BMW Z8 E52, propulsion V8 de 400 chevaux et 500nm de couple elle a une vitesse de 250 bridé aussi.

Je te laisse découvrir les chronos

8:06 Subaru WRX STi Spec-C
8:07 BMW Z8 E52
8:07.97 Renault Megane RS Trophy
8:09 Audi RS4

C'est là que tu constate la différence entre surtout les constructeurs de marque prenium, et le reste... Renault Sport joue surtout la carte performance, c'est pas la qualité d'une Allemande, ni le confort etc... Mais pfou :huh:
Par contre elles serraient pas bridé ça les deux Allemandes peuvent avoir un avantage, se qui me réconforte toujours dans mon point de vu: Les autos récentes luxueuse peuvent être largement plus performante en retirant se qui est inutile car après leurs seul avantage c'est leurs gros moteur qui passer une certaine vitesse prend le large.

Une auto comme une GTR a une boite étagé plus courte que les autres et se lance donc bien à des vitesses inférieur, mais passer une vitesse un gros cube avec une boite à étagement plus long va commencer à faire mal car elle aura une allonge que l'autre n'a pas!
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#1197
killflaker

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Pas facile aussi de juger sur un circuit de 22km dont en plus la plupart des chronos ne sont même pas fait à la même période, conditions et encore moins le même pilote.

Seul le plaisir de celui qui est au volant compte!
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#1198
Strid

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Suby, je comprend bien le fond, mais je ne m'y connais pas assez pour voir exactement ce qui fait la différence entre ces voitures. ^^
Quand je vois que 3 secondes séparent la meilleure de la "moins bonne", pour moi elles ont toutes gagnées. :vert:

Et... j'ai autant de mal à comprendre ta dernière phrase que si tu l'avais écrite en chinois. :eyes2:
Merci quand même pour tes explications, j'y vois un peu plus clair et j'apprends plein de choses. :happy:
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#1199
Suby74

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killflaker -> Le problème si tu vas dans se sens rien n'est comparable, il faudrait attendre la même température, avoir le même pilote et avoir les même pneus.
Pour moi le plus important est là, elles sont essayés toute par des pilotes pro pas des amateurs puis je pense qu'il essaye tous d'être dans des conditions assez sec! Après c'est difficile d'avoir tous exactement pareil c'est vrai.

Strid-> Pour l'étagement d'une boite c'est assez compliqué... L'étagement d'une boite en gros c'est la vitesse que tu prends sur chaque rapport, plus c'est long plus tu ira vite sur chaque rapport! Donc justement la boite doit avoir un étagement assez spécifique par rapport à ton moteur, à l'utilisation de l'auto... Une routière aura souvent un étagement pour atteindre ta vitesse de pointe sans aller jusqu'à la rupture c'est tout, pas trop court pas trop long! C'est en compétition après que ça joue beaucoup la dessus.

Mais, l'étagement n’influe pas toujours sur la vitesse de pointe! J'ai the exemple sur les vieilles Impreza, et surtout les modèles STi qui existe que au Japon ou chez les Anglais :(...

Tu regarde le modele STi


Et le modèle comme moi


Sans regarder la vidéo, rien qu'à l'audio tu sens qu'il y a une plus grosse baisse de régime sur le modele GT comme la mienne... Pourquoi? Les vitesses 1/2/3/4 sont plus courte, mais la 5ème vitesse n'a pas été touché! Se qui rend l'auto en montagne franchement énorme avec les rapports court, et tu peux aller sur autoroute en 5ème tranquille sans être à haut régime! Sur la première vidéo a 20 secondes tu vois trop que c'est la 5 qu'il passe... D'un coup le régime descend plus bas que les autres! :lol:
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Strid

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Ah... intéressant ça. ^^
Alors j'arrive parfaitement à savoir quelle vitesse passe et à quel moment sur les deux vidéos et c'est assez impressionnant. :bigeyes:
On entend parfaitement que la 5e n'a pas été passée avec la GT et que la régime baisse de façon très nette en 5e sur la STi. ça je comprend bien. ^^

Après ce que je comprend moins (du fait de ma grande méconnaissance dans le domaine ^^) c'est que tu dit que les rapports 1/2/3/4 sont courts sur la GT? j'aurais pensé l'inverse...
Can you explain me? please. ^^
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