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1288 réponses à ce sujet

#811
davinator

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Non c'est bien une US mais pas la bonne décennie.
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#812
Ashina

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Ok, j'avais pas compris ta réponse dans ce sens... Et je cherchais parmi les Européennes :lol:

Sinon... Le style me fait beaucoup penser à une Oldsmobile..
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T4G: HomeMade => Antec 902, Core2Quad Q9650, 8Gb RAM DDR2 1066MHz, SSD OCZ 120Gb, GTX 460 1Gb
ULTRAPORTABLE: Y'a plus non plus... :arf:
P4G: Y'a plus... :arf:

#813
davinator

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Même groupe.
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#814
Ashina

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Mmhh... Alors si ce n'est pas de l'Oldsmobile, c'est une Buick.

EDIT:

Buick Riviera 1966 ?

Modifié par Ashina, 16 mars 2010 - 15:38.

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#815
davinator

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Trop forte :pray:
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#816
Ashina

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Merci ;)

Suivante...

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#817
akluin

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Aston martin (ancienne)
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retour à l alienware m17x r2 full alu

#818
Ashina

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Non.
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#819
akluin

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Si :lol::lol:
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#820
Ashina

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Non, je te jure que non.

Et j'en étais sûre que quelqu'un essayerait...

Modifié par Ashina, 17 mars 2010 - 13:39.

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#821
davinator

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Zil 112S 1960-1962

Modifié par davinator, 17 mars 2010 - 14:18.

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#822
Ashina

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:cheers:

Enfin quelqu'un qui la trouve sans indices...
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#823
davinator

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:cool:
Tiens voilà dans le même genre.
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#824
Ashina

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Oui, je l'ai vue aussi...

Zil 112 Prototype ~1951
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#825
davinator

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:nana: sorti sous le nom Zis 112
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#826
Ashina

Ashina

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C'est un peu flou... D'après le site officiel, la sous-manufacture Zil produisait des voitures entièrement conçues par des ingénieurs soviétiques, dans un esprit anti-yankee. A l'inverse, Zis reprenait des concepts d'origine US et les développait à sa sauce. Ce qui fait que le nom officiel de la marque jusque dans les années 70-80 est Zis/Zil :huh:
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#827
anonyme1

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Bonjour à tous les geek auto, je vous fais part d'une information (trop alarmiste ?) que certains connaissent peut-être déjà :
Lors de la présentation du programme 20/20, on discutait de pneus d'auto…
On mentionnait que les pneus avaient une vie de service, du nouveau pour moi. On rapportait justement que plusieurs personnes étaient décédées à cause de pneus soi-disant trop vieux. PAS USÉS ! Mais trop âgés LORS DE LEUR ACHAT !
Imaginez le paradoxe ! Vous avez bien lu. Trop vieux lors de l'achat.
Voyez en l'explication et la cause ci-après ! Il faut savoir que le caoutchouc durcit avec le temps et se détériore très facilement.
Or, lors de l'achat, on présume en toute bonne foi acheter un produit de bonne qualité.
Ça nous paraît une évidence, non ? ERREUR !
Un rapport démontre que certains vendeurs (même les grands magasins) vendent des pneus qui ne sont plus sécuritaires parce que déjà vieillis par le temps.... EN ENTREPÔT. Mais comment donc nous assurer d'un produit "f r a i s" avec le caoutchouc ? Semble-t-il que c'est facile... Lisez !
En effet, il y a un moyen pour déterminer l'âge d'un pneu.
Regardez sur le pneu, il y a le nom du fabricant, la grandeur et d'autres détails qui nous sont déjà familiers d'ailleurs.
Mais, à la fin des ces détails, vous aurez noté des chiffres ou nombres additionnels qui seraient stratégiques à la prévention.
En voici une illustration et la signification essentielle :

Image IPB

237 veut dire - fabriqué la 23e semaine de 1997,
463 veut dire - fabriqué la 46e semaine de 1993,
1402 veut dire - fabriqué la 14e semaine de 2002,
5107 veut dire - fabriqué la 51e semaine de 2007, etc.

Alors, vous avez beau croire avoir acheté des pneus de fabrication récente et sécuritaires, mais il est possible que vos pneus neufs ne soient en réalité pas sécuritaires. En fait, ils seraient déjà d'un âge avancé, de sorte qu'ils présentent des risques potentiellement graves.
Lors de la conduite de l'auto, le pneu peut se détériorer, se décomposer...
Souvenez-vous que les pneus ne devraient jamais être plus âgés que 6 ans, selon le programme 20/20.
Cette situation vous surprend ? Plus, vous inquiète pour votre sécurité et celle des vôtres. Alors, un geste citoyen, s'il-vous-plaît !
Donc, soyez vigilants quand vous achèterez vos pneus d'hiver.....:yep:

Modifié par omadessalla, 20 mars 2010 - 10:00.

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#828
Ashina

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J'avais eu connaissance de ce truc... Mais rassure-toi, même s'ils ne me servent plus à rien à présnet, mes pneus sont bien récents. Avec un frère mécanicien sur autos, c'est plus difficile de se faire avoir (c'est même lui qui m'a expliqué vaguement ce problème). Ce que tu viens de nous expliquer est donc malheureusement bien réel... :arf:

Et cela fait peur, sachant le nombre de personnes qui n'y connaissent que pouic à tout cela.

EDIT:

Comme personne n'a manifestement d'idées pour un nouveau Quizz, en voilà une. Très facile, celle-là...

Image IPB
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#829
jlpfr

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une auto union c'était une révolution cette auto très puissante pour l'époque et mécanique à l'arrière
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#830
Ashina

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Allez, je vais faire ma puriste: de quel modèle d'Auto union s'agit-il ?
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#831
aigle55

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Type C silver je dirais :happy:
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Clevo w860CU (by Clevo.fr): 15,6" Full HD // i7 820QM //Ati Mobility HD5870 // 4Go 1 333 MHz // 500 Go 7200rpm // cRadia Flex

#832
Ashina

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:D

Par contre, le nom du pilote sur la photo dira quelque chose aux fans de grands groupes mythiques des années 60 à 80: Nick Mason, qui la pilotait pour l'occasion au grand meeting de Goodwood.
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#833
jlpfr

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ha le Nick Mason ! le voici place Vendôme mais il me semble que j'avais déjà posté cette photo...

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et cette auto c'est quoi ? ;)

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#834
Ashina

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... AC Ace ?
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#835
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nop :)
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#836
aigle55

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  • LocalisationLa Meuse, tu connais?
Arnolt Bristol?
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#837
Ashina

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  • LocalisationLes Valettes [Suisse]
Ca y ressemble beaucoup, en effet... Je n'y avais pas pensé.
  • 0
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#838
kalak

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  • LocalisationUn peu par là et là aussi.
ca me fait penser à ca.

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Modifié par kalak, 22 mars 2010 - 12:54.

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"Ris tout le monde rira avec toi. Pleure tu seras le seul à pleurer"
ITX : InWin 901, I7 : 4790, HyperX 8Go CL9, MSI GTX 780 oc, SSD HyperX, Corsair RM550 Gold. Corsaire vengeance K65 

Macbook pro retina


#839
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Arnolt Bristol?

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#840
Ashina

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  • LocalisationLes Valettes [Suisse]
British ?

EDIT:

Triumph Spitfire 1500 ?

Modifié par Ashina, 22 mars 2010 - 13:09.

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