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J'sais pas quoi dire, mais je le dis quand même


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31557 réponses à ce sujet

#6541
DARCODER

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Apres tt est lié dans le commerce.. c est pas parsque si on "raisonne"" comme bizarement hein que aw hp msi asus medion clevo.. on la meme carte mere que le pc n est pas d eux. Faut bien les differencier et offrir des games d amateur au pc pour geek powa. Aussi comme t aime donner de la culture ( je suis pas contre ), je t informe que Aw et clevo ont travaillé ensemble sous le nom de.. notebook :)
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Build PC Antec 902, SLI gtx295, i7940,1800mhz 6Gb, Rampage 2 Extreme,CM V10..
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#6542
DARCODER

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Mais non predator, je défends juste comme un fanboy c tt. :P
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#6543
Ashina

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Nissan et Infinity, ce n'est pas la même chose. Nissan et Toyota sont deux exceptions dans le marché: ils ne font partie d'aucun groupe et ont chacun une, voire deux "sous-marques" qui représentent en réalité une gamme différente. Pour Nissan, il y a effectivement Infinity qui représente la gamme luxe de Nissan. Et pour Toyota, il y a Daihatsu qui représente l'entrée de gamme et Lexus le haut de gamme.
A comprendre: Infinity, Daihatsu et Lexus ne sont pas véritablement des marques (d'ailleurs, au niveau des registres commerciaux, ce n'est pas le cas. Ce sont officiellement des filiales de Nissan et Toyota).

VW et Porsche, c'est différent: VW est à présent un groupe automobile, comme GM, à qui d'autres marques appartiennent (notamment Lamborghini, Skoda, Seat, Audi, et j'en passe). Ces marques ont donc tous leurs sièges commerciaux et d'usine chez VW. Mais contrairement à Infinity, elles sont déclarées comme marques, et non comme filiales.

En ce qui concerne le Cayenne, je te le répète: cette chose a été créée par VW au nom de Porsche pour relancer Porsche. C'est donc parfaitement normal qu'elle soit équipée de composants que tu ne trouveras chez aucune VW, sinon personne ne l'aurait achetée. Tout le monde aurait attendu le modèle VW équivalent, qui aurait été moins cher parce que VW a moins de prestige. Et je te confirme par ailleurs que la boîte Tiptronic équipant le Cayenne est bien de BMW (c'est la même qui équipe les séries M). Enfin, l'ébauche générale du Cayenne a servi à créer le Touareg.
Donc à ce titre, le Cayenne n'est pas une véritable Porsche. La dernière véritable Porsche, c'est la 993 Turbo et la 997 Hybrid, Porsche ayant rouvert pour cette voiture ses anciens ateliers. Pour la petite histoire, les prochaines Porsche seront d'ailleurs à nouveau créées et construites dans ces ateliers qui ne sont pas ceux de VW. Seule la partie administrative et donc financière est du ressort de VW.

Alors, pour les Porschistes purs et durs, toute Porsche n'ayant pas un n° de série Porsche, n'ayant pas été fabriquée par Porsche et n'ayant pas un refroidissement par air n'est pas une vraie Porsche (et j'en sais quelque chose, je travaille à côté de mon boulot pour le Club Porsche Officiel (en tant que photographe)).

P.S.: Petite note perso: en plus de tout ça, je déteste les 4X4 et SUV. Je n'aime pas ce style d'auto, et encore moins quand c'est inutilement surchargé de luxe clinquant.
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#6544
predator

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que veux tu dire par "refroidissement a air" ?
tu veux dire qu'il n'y as pas du tout d'eau dans la voiture ?

parce que dans la porsche de mon père, il y a de grosse entré d'air, mais je sais qu'il y a aussi de l'eau, car a un moment donné on a eu un petit problème de refroidissement (il me semble), et mon père à du remettre je ne sais plus qu'elle produit dans la voiture ...

Modifié par predator, 27 janvier 2011 - 16:07.

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#6545
DARCODER

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Ok, en général, tt ce que tu as dit est juste, mais je ne te permet pas de dire que cayenne est une ébauche! Désolé, même ceux qui ont encore une lada, je ne me permettrai pas de dire que c'est de la merd* concentré.
Aussi, mon père a eu bcp de porsche, dont la première, quand j'étais encore inconscient dans ma jeunesse, la 928 tu connais peut être son histoire non? Il est passé a cayenne pour raison sécuritaire et tant mieux comme il roule tjrs vite. ( mais il ne l'utilise pas tt le temps, sur les petites routes bleges, ca passe pas xD )
Pour info, le V6 est peut être de vw, mais le V8 est porsche! repris sur un forum de porschiste:

Champion du six cylindres boxer (à plat), Porsche a dû concevoir un V8 inédit pour le Cayenne. Ouvert à 90°, il est d'une architecture classique mais regroupe le nec plus ultra de la technologie. Il bénéficie de quantité d'avantages, entre autres celui de pouvoir fonctionner sans aucune irrégularité lorsque le 4X4 en TT est incliné à 45° longitudinalement ou transversalement. De nombreuses améliorations touchent les circuits d'huile et de refroidissement et le système de dégazage du carter moteur. Pour l'anecdote, indiquons que les motoristes ont repris la course et l'alésage du moteur du Boxster S.


Voila, c'est pas de vw
Aussi, si t'es tjrs pas convaincu, si la cayenne porte le logo porsche, cela veut dire qu'il la mérité, donc c'est une porsche :)

Modifié par DARCODER, 27 janvier 2011 - 16:38.

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#6546
Ashina

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Traditionnellement, les moteurs Porsches étaient refroidis directement par air. Depuis la 996, l'entrée d'air sert à refroidir un liquide.

La 928, je connais d'autant mieux qu'on en a eu une aussi. C'était une Porsche, ça. Sinon, pour les spécifications techniques du Cayenne, je me repose sur les données techniques d'un garage et celles d'un des plus gros clients de la boîte où je travaille, qui est... VW / Porsche.

Modifié par Ashina, 27 janvier 2011 - 16:37.

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#6547
DARCODER

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Ok, un jour quand je passerai devant le porsche montréal, j'irai leurs demander aussi pour en être certains^^
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#6548
Ashina

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Ci-dessous, tu trouveras les trois Porsche qui pour moi représenteront toujours la marque comme étant leurs plus belles créations... Et tu comprendras peut-être pourquoi je n'aime pas du tout la Boxster, le Cayenne et la Panamera.

Porsche 930 Turbo:
Image IPB

Porsche 934 (version compétition de la précédente):
Image IPB

Et, THE ULTIMATE ! Porsche 917K 1970:
Image IPB

Si vous me cherchez, je suis allée remplacer mon clavier qui n'a pas survécu à mon bonheur de voir ces merveilles....

EDIT: Argh ! Un "s" à la fin de Porsche... C'est corrigé.

EDIT 2: Je te concède une chose: les familles Piesch (descendants de Ferdinand Porsche) et celle à qui appartient VW se sont tellement tirées dans les pieds qu'à un moment donné, même dans les registres commerciaux, on ne savait plus qui appartenait à quoi. En un an et demi (c'est court !), Porsche a pris le dessus sur VW, puis VW s'est repris et a parlé de racheter Porsche et cela s'est finalement terminé par une fusion administrative, mais en séparant les usines. Cela a été tellement compliqué, embrouillé et fumeux que l'actuelle VW Sirocco est extrapolée d'un projet de Porsche citadine et que la Porsche 998 a failli s'appeler officiellement VW-Porsche 998 !
Alors, dans tout ce fouillis... Les modèles de telle marque ont été officialisés en tant que tels commercialement pour éviter d'embrouiller encore plus une situation qui l'était déjà trop.

Modifié par Ashina, 27 janvier 2011 - 16:56.

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#6549
Yamato

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que veux tu dire par "refroidissement a air" ?
tu veux dire qu'il n'y as pas du tout d'eau dans la voiture ?

parce que dans la porsche de mon père, il y a de grosse entré d'air, mais je sais qu'il y a aussi de l'eau, car a un moment donné on a eu un petit problème de refroidissement (il me semble), et mon père à du remettre je ne sais plus qu'elle produit dans la voiture ...

Ca veut dire qu'il existe des moteurs à refroidissement par air, ces moteurs ont des cylindres munis d'ailettes de refroidissement qui servent à augmenter la surface d'échange avec l'air.

L'avantage de ces moteurs, c'est qu'ils ont un meilleur rendement que les moteurs à refroidissement liquide parce qu'il ne sont pas limités par la température d'ébullition du liquide de refroidissement, ce qui permet de les faire fonctionner à des températures bien supérieures. L'inconvénient, c'est qu'ils sont bruyants et s'usent (voire cassent) beaucoup plus vite, précisément parce qu'ils chauffent plus.

Il me semble qu'ils ne sont aujourd'hui plus guère utilisés que sur des motos de faibles cylindrées, des machines agricoles et quelques outils de jardinage comme des tondeuses. Avant, on en a aussi beaucoup vu sur les moteurs d'avions à piston avec des cylindres en étoile. Et, comme le dit Ashina, sur certaines Porsche avec des moteurs Flat Four ou Flat Six.

Modifié par Yamato, 27 janvier 2011 - 16:52.

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Portables :

Alienware M15x Nebula Red /// i7-720QM / GTX 460M / 4 Go RAM / 250 Go @ 7200 rpm / 1600 x 900 / W7 Home Premium 64 Bits

MSI GS60 2QE-041FR Ghost Pro Gold /// i7-4710HQ / GTX 970M / 16 Go RAM / SSD 128 Go + HDD 1 To 7200 rpm / 1920  x 1080 / W8.1 64 bits

 

Fixe :

NZXT Phantom Blanc / Asus P8Z68-V / i7 2600K / Noctua NH-D14 / Asus GTX 980 STRIX OC / 8 Go G.Skill Ripjaws X @ 1600 Mhz / Seasonic X-Series 660 W / WD Black Caviar 500 Go / Crucial M4 64 Go / AW OptX 2310 / Logitech Illuminated Keyboard / W7 Pro 64 Bits / Logitech X-530 Refresh

 

 


#6550
DARCODER

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Hmm et la 911 :huh: ?

Sinon, ca c'est une merveille du salon de l'auto à montréal :cool: et il y en avait bcp lol
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#6551
Madri

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C'est horriblement laid. :mad:

Pardon, je corrige : c'est à vomir :oak:
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ff6aaf10.png

Desktop : Fractal Design Define R5 Titanium // MSI Z170A M3 // Intel Core i7 6700k // BeQuiet Dark Rock 3 // nVidia GTX970 // 2x16Go HyperX Fury DDR4 @ 2400Mhz // SSD Samsung 850Pro 512Go + 256Go  // 4x3To WD Caviar Black // 2x2To Seagate Barracuda


#6552
Ashina

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Laquelle de 911 ? :vert:

Je te rassure, là, je te charrie. Les 911 s'appellent depuis longtemps 911 type XXX, suivant le numéro d'évolution. La 930 est officiellement une 911 type 930 (de même que la 997 est une 911 type 997, la 993 une 911 type 993, etc).

Sinon, je confirme: ce truc, là, c'est moche... Enfin, plutôt: je n'aime pas.

Et je t'ai ajouté une petite note à mon post avec les photos.

Modifié par Ashina, 27 janvier 2011 - 16:59.

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#6553
mahousensei

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Pouahaha ! :mdr:
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D4G: P8Z68-V PRO Gen3, >i5-2500k< 4,6GHz 1,3v, MSI >SLI GTX 670 PE<, Co&Ge 16Go, Fractal Core 3k, S. 830 SSD 64Go + Sea. 1To 7,2kTr/mn, C.TX850M. FS10629.

ASUS G46VW-CZ078H: HD+, >i7-3630QM<, C.Vengeance 8Go, >GTX 660M OC<,  750Go. FS2297. Sony VAIO VGN-FE21H: 1er portable/secours. M15x: vendu.
Bureau: Asus 3xVE228H, Razer Mamba 4G, Leviathan et Sabertooth, Steelseries QcK, G430, G27, CM QuickFire TK, etc. "Consoles": OnePlus 2, Gear VR 2 + S6.


#6554
predator

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le plus désespérant dans tout sa, c'est que ashina si connait mieux que nous :arf:
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#6555
Ashina

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Que veux-tu, être née dans une famille fan d'endurance et avec un mécanicien sur autos en prime, ça laisse des traces... Et bon, il y a aussi beaucoup de part d'intérêt personnel.

Mais je dois dire que l'aspect de désormais pouvoir mettre mes mains dans l'informatique du groupe VW / Porsche a quelque chose de... jouissif. :vert:
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#6556
DARCODER

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tant mieux^^ sinon merci pour l info que t a rajouté et je oarlais en principe car c est vrai j ai pas ete clair sur la 911 la gt2 mais j ai pu essayer la gt3 avec mon frere et pour moi ca restera une belle experience :D oufti com on dit en belgique ^^
Moi, je connait que les marques et type de moteur, apres si je dois sacoir comment et de qui, je ne sais pas, c est la que tu interviens. ;)
En fait ce que j aime dans la mocheté au dessu c est la double injection de Nos xD et le siege a l arriere ( on peu voir les cannettes de bierres xD
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#6557
DARCODER

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Sorry pour l orthographe, je suis avec mon iphone :/
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#6558
akluin

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Perso je suis d'accord avec ashina
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retour à l alienware m17x r2 full alu

#6559
DARCODER

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bonjour, je voudrais un big mac sans pain, sans fromage, sans viandes, etsurtout, sans cornichons :)
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#6560
Dagda-Esus

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bah pour porche moi je savais ça... (enfaite depuis que mon oncle à une porche 912 xD)

et je te comprend, c'est toujours bon pour un passionné d'avoir un contact avec une icone ;)
  • 0
configuration actuel : Macbook Pro 15" 2011 > sandy bridge@2,0gHz > 8go DDR3 > OWC extrem 6G 120go > OBHD : 500go@5400tr/min

#6561
DARCODER

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t aurai pu inclure la gt2 franchement :'(
elle est sublime, me dit pas que tu ne la consideres pas comme une porsche.
Petite info, je ne sais pas si c est le hazard mais m mere s'est acheter une chevrolet
( deso un 4x4 mhuahaha) et la plaque commence par:
1 AFK ..... looool: j aime hate de la tester ^^ biensur, ma mere ne comprend pas lol
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#6562
Dagda-Esus

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J'allais dire "mais comment c'est possible puisque les plaques n'utilisent plus se format là?" mais tu est québecoit
  • 0
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#6563
DARCODER

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je suis bien au Quebec mais je reste Belge :)
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#6564
oniiychan

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Hop hop hop, 33 ans aujourd'hui -----> 72h de fête(s) !!!! :vert:
A moi l'alcool et les jolies filles (en vrai à moi l'alcool et la plus jolie des femmes, la mienne ^^ ).
  • 0
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[En plein changement de configuration ^^

#6565
Ashina

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Noyeux Janniversiffaire !

@Darcoder: C'est vrai que la GT2 a un petit quelque chose de... :miam: Et je me réjouis d'autant plus de voir la 918 :miam: :miam: :miam:
Mis à part ça, même en adorant les anciens moteurs Porsche, je ne peux pas ne pas admirer la révolution que constitue la 997 Hybrid. C'est un bijou, cette voiture... Et elle fonctionne du tonnerre.
  • 0
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#6566
Thalack

Thalack

    Rédac chef - Gentil organisateur

  • Administrateur
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  • LocalisationA côté de la cafetière
Zoyeux Zanniversaire oniiychan

Fais tourner les bouteilles :win:
  • 0

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#6567
tettla

tettla

    Modo redbull : ça donne du zèle

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  • Localisationparis (alfortville)

s (en vrai à moi l'alcool et la plus jolie des femmes, la mienne ^^ ).

oups on partage la meme femme sans le savoir alors ...? :lol:
allez joyeux anniversaire !:happy:
  • 0

#6568
Matteo

Matteo

    Geek confirmé

  • Banni
  • 1 089 messages
Joyeux anniversaire monsieur.

ps: z'ont coupé le chauffage chez moi, mince. Je vais surement mourir de froid.
  • 0

#6569
oniiychan

oniiychan

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  • LocalisationLyon

s (en vrai à moi l'alcool et la plus jolie des femmes, la mienne ^^ ).

oups on partage la meme femme sans le savoir alors ...? :lol:
allez joyeux anniversaire !:happy:

Meuh, la tienne est aussi blonde au yeux bleus, toussa toussa ?

Sinon merci à tous !
Pour la peine, j'vais chez Planète Saturn dépenser des sous ^^

Modifié par oniiychan, 28 janvier 2011 - 09:37.

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[En plein changement de configuration ^^

#6570
predator

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    NoLife P4G

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@oniiychan: bonne aniv !

@Matteo: t'avais qu'a payer tes factures :lol: :lol:
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T4G: i5 4570 @ 3.2Ghz + 670 GTX + 24Gb DDR3 + SSD SSD Samsung 500Gb + WD 2To @7200Tr/min + 24" Full HD

T4G du petit frère: Quad Core Q6600 + 660 GTX + 8Gb DDR3 + 500GB @7200Tr/min + 20" 1600x900 Boitier InWin 703

T4G de ma chérie: i5 760 + 210 GT + 8Gb DDR3 + SSD Samsung 250Gb + 24" Full HD

Autres: Corsair Vengeance 2000 7.1 :cool: + 5.1 Logitech X-540 Avec des Basses qui Tabassent :P + Iphoune 5 32gb + GoPro Hero 3 Edition Silver Micro SD 32Gb + Canon 650D + Ps3 Slim :D





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