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J'sais pas quoi dire, mais je le dis quand même


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31557 réponses à ce sujet

#3421
Dagda-Esus

Dagda-Esus

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bof 1500 devrai suffir ;)de toute façon le père de ma copine à les avantages edf pour l'électricitée :P

bon le m17x de tettla rend l'ame petit à petit... maintenant il fait pire que mon ancien fix sur super PI...

pour 128k il met 10sec donc perte de plus de 85% de perfs par rapports au score précédant de 13sec pour 1M
là il met 5minutes pour du 2M (contre 36sec avant)

voila pourquoi vlc galérai à lire un peu de son...

Modifié par Dagda-Esus, 06 septembre 2010 - 22:54.

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#3422
predator

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T4G du petit frère: Quad Core Q6600 + 660 GTX + 8Gb DDR3 + 500GB @7200Tr/min + 20" 1600x900 Boitier InWin 703

T4G de ma chérie: i5 760 + 210 GT + 8Gb DDR3 + SSD Samsung 250Gb + 24" Full HD

Autres: Corsair Vengeance 2000 7.1 :cool: + 5.1 Logitech X-540 Avec des Basses qui Tabassent :P + Iphoune 5 32gb + GoPro Hero 3 Edition Silver Micro SD 32Gb + Canon 650D + Ps3 Slim :D


#3423
parisianooo

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@ Dagda, par rapport à ton mot sur EDF : pourrais-je te passer à ce moment ton adresse secondaire avec ta copine à B*o*n*d*y*, avec le numéro d'abonnement? :D ;) :lol: :vert:

sur le M17X R1, c'est sérieux :arf: c'est parce qu'il est loin de son maitre, non? il stress !!! :D

Modifié par parisianooo, 06 septembre 2010 - 22:59.

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#3424
Dagda-Esus

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ouai... bon apriorit mon annalyse d'expert (et de chef d'atelier) me dit chipset mort (plus de monté en fréquence du pross qui semble bridé à 2gHz) et surtout des erreurs dans le transport de données puisque même un core2duo à 1,3gHz ferai '5sec à super PI...

allé courage tettla ! on est tous avec toi :pray::pray::pray:
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#3425
parisianooo

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Donc bon pour être remplacé... encore 11 jours, c'est bien cela? :cut:
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#3426
Dagda-Esus

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ouai... ou alors je suis une quiche avec un m17x... mais ça m'étonnerai :)

oh! f*** ! sur batterie on retrouve les scores normaux... 16sec pour du super PI 1M sur battery et 2min 40 sur secteur...


en basant... pour le score de solitaire à 3dmark.... c'est bien 4 480 et 2xeon5680 sous azote avec 6go de rem (les xeon font plus de 10000 au test cpu de 3dmark 06)

par contre le mieux pour refroidir c'est l'hélium liquide mais ça coute chère xD)

http://www.guru3d.co...ed-sr2-review/1 (en anglais)

Modifié par Dagda-Esus, 07 septembre 2010 - 07:44.

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#3427
parisianooo

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selon toi, donc, c'est dû à quoi, étonnant non qu'il soit plus performant sur batterie que sur secteur.... :huh:

Modifié par parisianooo, 07 septembre 2010 - 20:51.

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#3428
Ashina

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Un mode d'énergie qui *part sur zone anatomique suspendue* ? Je sais, ça a l'air con comme ça, mais ce sera toujours ça de vérifié... :/

Modifié par Ashina, 07 septembre 2010 - 21:13.

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T4G: HomeMade => Antec 902, Core2Quad Q9650, 8Gb RAM DDR2 1066MHz, SSD OCZ 120Gb, GTX 460 1Gb
ULTRAPORTABLE: Y'a plus non plus... :arf:
P4G: Y'a plus... :arf:

#3429
parisianooo

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cela dit, il sera livré bientôt à Dell... Tettla attend son nouveau joujou maintenant.. et il le mérite bien :+1:
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#3430
Thalack

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Un mode d'énergie qui déconne ? Je sais, ça a l'air con comme ça, mais ce sera toujours ça de vérifié... :/

Ou un problème d'alimentation avec le chargeur qui ne fournit pas. Sur ces bébêtes normalement, il est prévu de ne pas avoir recours à la batterie quand on est sur l'alimentation, contrairement aux vieux modèles où on vide la batterie qui se remplit instantanément.
  • 0

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#3431
Dagda-Esus

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fallais faire un reset bios (enfin débranché toutes alimentation et resté appuyé 30sec sur power)

sinon en rentrant de chez tettla, j'ai perdu le controle de mon véhicule (j'étais un peu en dessous des limitations de vitesses comme je m'était dit "attention le coin est dangereux")

donc je sort de l'autoroute, je sert la ceinture de sécurité parce que j'aime bien être calé dans le siège...
et là, la pluie aidant, j'ai glissé sur au moins 100mètres en zigzagant avec le peu d'adérence que je trouvait...
un coups de volant à gauche, un coups à droite... un coups à gauche... paf dans la rambarde,et un petit demi tour histoire aussi de tapé l'arrière...

résultat, j'ai découvert les joies de la brulure par air bag, j'ai été incapable d'appeler avec l'iphone du mec qui c'est arrèté pour m'aidé et j'entendait rien (oreilles qui sifflent et tout), la voiture est une épave, mon macbook à eu sont premier accident, le nexus one à fait un vole plané pour s'explosé je ne sais où...

et moi j'ai rien... c'est le principal... mais bon dieux ! pourquoi ça arrive quand je fait attention... bon bah je ne conduirait plus pendant un moment c'est confirmé entre mon déménagement et le fait que je soit mis à pied pour l'instant...

à aufaite, c'est la clio de mon papa qui à dérapé... pas la twingo sport...
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#3432
killflaker

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Tant que tu va bien c'est le principal!!
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#3433
Shadzuky

Shadzuky

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Tant que tu n'as rien de cassé c'est le principal. Mais je suis désolé pour toi quand même.
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#3434
Yamato

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Oui, tant que tu vas bien c'est le principal Dagda. :arf:
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Alienware M15x Nebula Red /// i7-720QM / GTX 460M / 4 Go RAM / 250 Go @ 7200 rpm / 1600 x 900 / W7 Home Premium 64 Bits

MSI GS60 2QE-041FR Ghost Pro Gold /// i7-4710HQ / GTX 970M / 16 Go RAM / SSD 128 Go + HDD 1 To 7200 rpm / 1920  x 1080 / W8.1 64 bits

 

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#3435
Dagda-Esus

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bon après le dodo, pas de traumatismes particulier d'apparut, donc on peut considéré que je vais bien :)

juste *où sont les... trop tard...* les brulures aux mains a cause de l'air bag
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#3436
tettla

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et je vous promet qu'il avait rien bu !!!!!! enfin que du coca !
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#3437
Dagda-Esus

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ouai... mais même si j'avais bu, sur la distance où j'ai glissé, j'aurai eu le temps de réagir ^^

là j'ai réagit mais dur avec un volant qui tourne dans le vide parce que les roues n'ont pas d'adhérence. sinon, le choc n'a pas été trop violant parce que j'ai tapé à droite et que la voiture est partie en tête à que, pour s'arrèté le *partie inférieure et concave d'un divin flacon* dans le mur 4mètres plus loin.en attendant l'arret elle à dut frotté suffisamment contre la rambarde pour se ralentir pas mal
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#3438
Sampler421

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On est tout de même rassuré que la casse ne soit que matérielle :)
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#3439
Yamato

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Les pneus étaient pas un peu usés pour avoir dérapé aussi brusquement et sur une aussi longue distance ?

Modifié par Yamato, 08 septembre 2010 - 09:04.

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#3440
parisianooo

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AH OUI.... fait un check up général DAGDA :arf:

il faut tout une vie pour construire un petit bonheur, mais il suffit d'un instant pour qu'un malheur arrive .... :gne:

En lisant ton poste, j'ai pensé de suite à un problème d'adhérence :eyes:

toi, et un ami (qui a son enfant à l'hopital, .... :( ) cela fait beaucoup pour la rentrée !!!!!

:megaphone: faites attention à vous les gars !!!!!

Bien vu Tettla ;) c'est beaucoup mieux ainsi :pray:

Modifié par parisianooo, 08 septembre 2010 - 10:43.

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#3441
anonyme1

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Salut Dagda, j'ai eu peur en lisant ton post....
Tu as voulu faire un bench des pneus ?
Remets toi bien de toutes ces émotions et :+1: pour une visite de contrôle, imaginons que ton proco interne soit un peu touché.
Porte toi bien ;)
  • 0

#3442
parisianooo

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:+1: :)
Courage l'ami :D
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#3443
Dagda-Esus

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bah route très humide (il pleuvait à torrent) + virage + surement un peu d'huile/essence par terre et pour les pneux un peu usé mais pas trop (le pneu avant droit (c'est là où ça a tapé) était plat après le choc, je ne sais pas si c'est dut a l'accident puisqu'il n'a pas été touché dans l'accidant apparement, juste le garde boue qui est venu le touché)

bref... le check up complet est prévu pour demain soir de toute façon ! c'était prévu que j'y aille pour mes problèmes de dos/genoux (problèmes qui se sont amoindrit depuis l'accident ^^)
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#3444
tettla

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si ça se trouve tu a crever et c'est ça qui t'a fait perdre le contrôle du véhicule
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#3445
predator

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c'est claire que c'est dangereux quand il pleut beaucoup ...
le week end dernier je suis aller à Reims avec mon père, et sur le retour on a pris une méchante averse
et ba mon père est aller se garer sur une zone de repos
et on a attendu 30 min que sa se calme
il avait pas envie de s'envoyer en l'air avec la porshe !

pour la voiture, c'est moche, mais tu n'as rien, donc tout va bien ;)
il y a eu plus de peur que de mal ...



PS: le macbook va bien ?

Modifié par predator, 08 septembre 2010 - 13:22.

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#3446
plantoche

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C'est le métier de pilote qui rentre Dagda ^^

trêve de plaisanterie, le principal c'est que tu es rien, mais dommage pour ta voiture.
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Tour : Fractal arc mini // I5 2500k // CM hyper 212 evo // Asus Maximus IV gene-z/gene 3 // 8 Go de ram Gskill// Asus Geforce GTX 560TI 448 cores // Alim Antec HCG 620M // SSD intel 330 120 Gb // WD 500 Go
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#3447
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Ou aquaplaning (pas sûr de l'orthographe)

Modifié par omadessalla, 08 septembre 2010 - 13:56.

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#3448
predator

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#3449
Thalack

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Aquaplanage :yep: ou hydroplage pour ceux qui préfèrent les racines grecques re-:yep:
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#3450
Yamato

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A propos d'accidents...

Je tire mon chapeau au pilote.

AFP, Mise a jour : mercredi 8 septembre 2010 16:34
Russie: atterrissage miraculeux d'un Tupolev dans la taïga du Grand Nord

Un avion de ligne russe avec 81 personnes à bord a effectué un atterrissage miraculeux sur une piste militaire désaffectée dans la taïga du Grand Nord, à la suite d'une panne électrique après trois heures et demie de vol, ont rapporté mercredi les autorités russes

Un Tupolev après son atterrissage d'urgence sur un aéroport désaffecté près du village d'Ijma, en Sibérie, le 8 septembre 2010


Parti de Iakoutie (Sibérie orientale), le Tupolev 154 en route pour Moscou mardi était à son altitude de croisière lorsque ses systèmes électriques sont tombés en panne au-dessus de la république des Komi, à 1.500 km au nord-est de Moscou près du cercle polaire.

Après être descendu à 3.000 mètres d'altitude, le pilote a repéré la piste désaffectée d'un aéroport militaire, longue de 1.200 mètres alors qu'il en faut le double pour faire atterrir ce type d'appareil.

"Après la panne des équipements électriques, le pilote n'avait d'autre choix que d'atterrir. L'atterrissage s'est fait en mode manuel, sans contact radio", a indiqué le parquet général russe.

Les volets de freinage n'ayant pu être déployés, l'équipage a en outre dû faire atterrir à grande vitesse l'appareil, qui est sorti du tarmac, s'enfonçant sur 200 mètres dans la taïga dont il a étêté les arbres avec ses ailes avant de s'arrêter.

Evacués par les toboggans de secours, les 72 passagers, parmi lesquels trois enfants, et les neuf membres d'équipage ont ensuite été pris en charge par des hélicoptères, selon des images retransmises par la télévision.

Le Tupolev était exploité par Arosa Morny Air Entreprise, société appartenant au producteur de diamants russes Arosa.

Selon l'agence Itar-Tass, tous les passagers ont pu regagner Moscou mercredi à bord d'un autre avion, à l'exception d'un couple qui a préféré faire le voyage en train.


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