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Iracing - Assetto Corsa Et Autre Sim Racing


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1140 réponses à ce sujet

#691
jalaxx

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Ya du talent ^^ et joli dépassement.


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#692
Suby74

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Ben le Nordschleife c'est surtout que j'ai une connaissance de se circuit de dingue...

Si je me loupe, c'est que j'ai été optimiste, mais pas que je me suis trompé de point de freinage, le moment ou j'ai fais un tout droit comme l'autre, c'était que j'étais sur que ça passais... Puis non. :D

 

Le Nodschleife je le saigne sur un jeux depuis Gran Turismo 4... Qui lui est sortie en 2005, 10 ans de pratique le circuit me surprends plus beaucoup.   :ph34r: Surtout sur Gran Turismo 4, quel mauvais souvenir le une roue dans l'herbe, chrono pas pris en compte........ Genre 1mm de roue dans l'herbe c'était mort, fallait faire le 0 faute,c'était vraiment hard.

 

Mais ouai c'était cool c'était "pas trop" bourrin du coup ça peut faire des dépassements propre, après j'ai pas tous mi, la fin j'ai pas compris... Celui avec la route, le dernier que je double, il m'avait rattrapé, et donc c'est parti dans le je roule comme un malade pour éviter de me faire doubler, je sais pas si c'est mon habitude sur une vrai simu car la conduite reste différente... Ou s'il connaissait bien l'auto, mais j'y arrivais pas. Sur la graaaaaaaaaaaaaaande ligne droite avant l'arrivé, on était cote à cote, je faisais exprès de bien regarder ma route pour pas changer de trajectoire pour éviter qu'on se touche car je sais pas pourquoi il restait très proche, puis à la fin il c'est rapprocher plutôt violent de moi. Du coup le premier réflexe dans ma tête "le fumier il a essayer de m'envoyer dans le décors" j'ai réussi à reprendre la voiture en main.... J'ai simuler un coup de raquette et en plus ça faisait vraiment comme si je m'étais pris un coup de raquette et je l'ai éjecté contre le mur.

Mais bon, quand je regarde la vidéo sur la fin, pour moi il a essayer de m'envoyer balader, vu qu'on est sur Pcars ça me dérange pas trop de lui rendre la monnaie.  :rolleyes:

 

Mais rah... C'est beau ce jeux!  :wub:


Modifié par Suby74, 15 février 2015 - 09:51.

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T4G : Asus P8Z77-V LX, i5 3570K 4.56GHZ, 2x8Go G.Skill TridentX, Asus ROG 1070 Strix,  tri screens , Samsung SSD

P4G : MSi GT60 ONC, i5 3230M, 2x4 GO G.Skill, GTX 670MX o/c , Samsugn SSD, Fire Strike: 2880

Périphériques :  Logitech G502,  G910,  Z906 5.1, Asus ROG Orion, T500RS, TH8A, Fanatec ClubSport pedals V2, PAD PS4

Nintendo 2DS, Nvidia Shield. 

 


#693
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Dans ces moments là, j'ai envie de désinstaller Pcars.
J'démarre une course en multijoueur, je suis 4ème, au 2ème tours je passe 3ème de manière propre, je suis derrière le deuxième, je tente le dépassement me bloque de manière pas super fair-play se qui fais que je passe à nouveau 4ème.
Dernier tour, le 4ème tours, je me dis allé, j'envoi tout se que je peux... Moitié du circuit je passe 3ème, dernier virage je fais un freinage de psychopathe je sais même pas comment c'est passé, on est cote à cote dans la ligne droite d'arrivé, et là... Il me pousse et me fou au tas.

Comment peut-on tirer une satisfaction à finir devant un mec meilleur que sois en l'aillant foutu au tas? Comment peut-on être aussi c*n pour y voir un intérêt qui justifie un acte si stup*de? Fin bref, une belle bande d'imbéc*lle quand on parle d'un jeux accessible à tous... 

Vivement la possibilité de reprendre iRacing...


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#694
jalaxx

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Ah ouais là j'te comprend ^^.


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#695
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J'ai voulu changé les couleurs sur ma Holden, donc j'ai refais un peu la déco pour changer en 2015
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ça pète assez noir et blanc.
 
Se matin je me connecte sur le site iRacing, je vois "my racer online 1" qui-est ce? Oh.... Shane Van Gisbergen, vous devez sans doute pas voir qui c'est... Normal.
 
C'est la Ford bleu bien agressif. Un jeune de 25/26 ans, vice championt de V8 en 2014, un très gros potentiel qui va poser de plus en plus de problème au champion du monde en titre. Il a participé au développement de la V8 sur iRacing pour dire.
 
Je le vois dans une session iRacing, une session créer par lui, je me dis... Roh allé, joué avec un pro hyper connu dans son pays... Mais oui ça le fait! :D :D :D Du coup moment assez marrant quand tu constate ça comme ça
6973852015021800001.jpg
 
Du coup j'étais en BMW Z4 GT3, lui dans une Ruf propulsion bi turbos de 700cv... J'ai un châssis qu'il n'a pas, mais il a un *jeune femme mignonne monnayant ses charmes* de moteur que je n'ai pas, du  coup un moment il se rate j'essaye de le doublé je me dis roh allé on y va au culot c'est marrant de se dire je tente une attaque sur lui ! Ben le salaud... C'est tout de suite visible la défense d'un pilote pro, a un simple joueur d'iRacing, personne m'aurais fait ça :lol: Mais je me suis pas démonté pour autant.
 
Enfin ouai le truc vraiment cool de pouvoir avoir la chance de croiser des pros!!!
 
 
Sinon le nouveau SLI est là!
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Et il est vraiment cool! Quand ont voit toute les possibilités de paramètres...
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Modifié par Suby74, 18 février 2015 - 13:42.

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Périphériques :  Logitech G502,  G910,  Z906 5.1, Asus ROG Orion, T500RS, TH8A, Fanatec ClubSport pedals V2, PAD PS4

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shinobs

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Awesome :)


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#697
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Tout fonctionne bien. :D J'apprécie quand  même bien la led rouge en shift light, là c'est vraiment l'indication pour dire faut passer la vitesse. Les leds bleu du régime sont tellement forte que je les ai paramétré en sorte que sois a 99% les 2 premières ou 100% du régime sur les 2 dernières... Déjà de jour ça pète mais alors de nuit c'est la fête.

 

Sur une session host multi classe, j'ai pas pris la caisse la plus rapide, résultat quand je me faisais rattrapé il y avait la led bleu pour dire drapeau bleu laisse passer... Ben je peux pas ignorer, quand elle s'allume... Pareil, "tiens prends ça, regarde je suis allumé" ola tu me viol les yeux du calme là.  :wacko:

 

Mais bon ça va, paramétré comme j'ai fais tout me vas bien. :D Et cette Corvette est franchement sympa à piloter, ça faisait longtemps que je l'avais pas essayé.  


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Quand je dis que je suis un petit joueur, on me crois pas. 


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#700
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C'est vilain quand même.

Par contre une chose que je suis vraiment curieux sur iRacing, on parle souvent des gros volant type Fanatec, voir même pire les DIY, accuforce etc.... a + de 1500€ la base (donc sans volant), mais il y a beaucoup de gens sur des  G25/27, voir T300 T500. Je serrais juste curieux d'avoir un classement, des volants les plus utilisé, de voir aussi qu'elles sont les types de joueurs avec des gros volant... Est-ce vraiment très souvent des mecs hyper bon, voir alien? Est-ce simplement beaucoup de personnes qui veulent de la qualité et s'améliorer. Est-ce que des fous furieux en  G27 font des chronos de dingue aussi?

Mais bon, sans doute trop dur à mettre en place comme truc.

Sinon je prends assez mon pied avec la Corvette C6R GT1 comme dans ma vidéo plus haut, j'aime assez bien la conduite, elle peut paraître juste un peu "spécial", car elle peut faire un peu sous-vireuse, et en fait rien qu'appuyer 10% sur le frein permet de faire un léger transfert de masse de donner de l'appui sur l'avant... Du coup c'est différent mais bien sympa.

 

Mais, problème... Je me disais prochaine fois je me lance pour faire de la C6R GT1, pour changer un peu. Puis je regarde... Et ben la C6R est comme le V8 Supercars, une classe pas populaire ou il y a seulement certaine heure ou il y a du monde pour faire des sessions officiel... Pourquoi j'aime les catégories pas intéressante pour beaucoup? x)

 

J'ai été un peu déçu quand même, c'est un championnat Corvette Challenge, j'aurais bien vu un truc bien typé endurance... le HPD qui est un LMP, la Vette en GT1, et Ruf, Z4, Mclaren et Ford GT en catégorie GT3... Mais non, il n'y a pas. C'est forcément dommage, parce que les GT3 c'est la catégorie la plus populaire derrière la MX5, du coup les parties se trouveraient vite. :(


Modifié par Suby74, 20 février 2015 - 13:52.

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Bon ils sont un peu ch*ant à nous faire baver et patienter :D 


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Toujours entrain de chercher des occupations en arrêt... Je voulais faire une vidéo slow motion des différentes voitures que j'ai, et ça me fais vraiment dire que le slow motion est une put*in d'invention. 


Modifié par Suby74, 23 février 2015 - 13:51.

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shinobs

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#704
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Même si je me débrouille bien... Je me fais une formation sur iRacing pour devenir meilleur. :D

 

Donc mon problème est que j'ai pas évolué comme il faut (passer d'une Jetta TDi a un V8 de 630cv, on a vu mieux) et que j'ai enfin de compte peu d’expérience.

 

Là hier c'était la journée Skip barber, une petite monoplace genre une F2000 comme ça

FCRSkipBarber2.jpg

 

Ben, au début j'étais en 2:42, après 41, 40... Là j'ai commencé à trouvé dure, puis j'ai réussi à tourner en 2:38:6xx, à savoir que les aliens se tape du 2:36... Donc ça va, mais prise de conscience que ben, si je suis pas juste dans la V8, je suis nul, je dois donc devenir plus polyvalent.

Puis là, journée plaisir.. La Ruf Spec C, une Ruf, atmo, sans aide, talon pointe, joueur comme il faut...  :wub:

 

J'm'éclate!  :D L'auto par endroit se place avec le transfert de masse, du coup tu rentre tout en glisse c'est hyper amusant. Et ben là, que je me sens bien que je m'abuse, je tourne en  1:07:939, le plus rapide tourne en 1:06:776. Bon d'un côté, c'est le premier jour ou ça tourne sur le circuit, pas tout le monde a fait ses chronos, mais je suis plutôt content de moi. Après ma petite pause j'y retourne.  :wub:  Mais aucune voiture dans Assetto Corsa est aussi excellente que cette Ruf à conduire. 


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#705
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Le forum iRacing est en mode:

 

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Mais que se passe-t-il? Oh, simplement des screens. De se genre...
 
iracingnords1.jpg
iracingnords2.jpg
 
 
 
 
 
Et cette annonce...
 
Va faire beaucoup d'heureux ;)
 
 
 
EDIT:
Puis vu que je m'amusais avec la Lotus 79 sur Oulton, j'ai fais une petite vidéo qui montre ou est le côté cool.
 
J'suis assez content de l'effet du filtre que j'ai mi. Mais voilà, circuit rapide et lent, avec du relief de partout, ça touche partout... C'est bon en sensation, et fun. 

Modifié par Suby74, 26 février 2015 - 00:15.

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#706
mahousensei

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On se demanderait bien d'où viennent les données du laserscan. x) Surement un partenariat. :P


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Je pense pas qu'il y ai un partenariat. Ils le disent eux même qu'ils ont fait les déplacements au circuit qu'ils ont 24000 clichés à ranger et tout pour tout faire le circuit

 

 

"And here is our crew... myself, Kevin, Brian, and Dave. We've just completed our work for the day, having split into teams of two, each walking one half of the track. It could have been the slowest lap of the Nordschleife yet."

ob_f17b44_teamgreenhell.jpg 


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#708
mahousensei

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C'est con. x)


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#709
Suby74

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Oh ben non, si perso on viens à payer 15$ par circuit, et vu la taille du Nordschleife qu'ils vont faire le Nurburgring avec et le circuit des 24h du Nurburgring avec sans doute, si c'est plus que 15$, j'ai pas envie que ça sois en partenariat avec une simulation moins poussé. J'pense qu'on paye pour justement une certaine prestation dans iRacing à se prix...! Qu'on a bien envie de l'avoir.
Comme là justement, Monza c'est cool, ils ont rien dit sur l'ovale et là t'as envie te dire génial, c'est pour ça qu'on paye.


  • 0

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#710
mahousensei

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Ils utilisent surement la même techno, le laserscan, qu'Assetto Corsa, c'est pour ça que je le dis. :P Et AC ont déjà scanné le Nurgburgring. Enfin, tu me diras si y'a une différence au niveau du sol. x)


Modifié par mahousensei, 26 février 2015 - 14:29.

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#711
Suby74

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Je sais qu'iRacing là font le Nordschleife avec leur nouveau laser scan

 

 

 

Après des années de bon loyaux service de l'ancien, donc après est-ce du meilleur matériel que chez les "concurrent"? Aucune idée! Seul truc que je sais, dans les discutions ça parlait qu'avant le laser scan ne pouvait pas voir les dessins sur le bitume, que là maintenant c'est ok ^^


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T4G : Asus P8Z77-V LX, i5 3570K 4.56GHZ, 2x8Go G.Skill TridentX, Asus ROG 1070 Strix,  tri screens , Samsung SSD

P4G : MSi GT60 ONC, i5 3230M, 2x4 GO G.Skill, GTX 670MX o/c , Samsugn SSD, Fire Strike: 2880

Périphériques :  Logitech G502,  G910,  Z906 5.1, Asus ROG Orion, T500RS, TH8A, Fanatec ClubSport pedals V2, PAD PS4

Nintendo 2DS, Nvidia Shield. 

 


#712
Suby74

Suby74

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J'comme une course en multi, aucune connaissance du circuit... Donc je galère, vient la pluie, et je sais pas pourquoi... D'un coup, je me sentais trop à l'aise :D J'ai doublé bien 3/4 voitures par la suite :D

 

ça va me faire mal au c*l de dire ça, mais au niveau de l'ambiance, graphiquement... Je commence à préférer jouer à Pcars que Assetto Corsa..


Modifié par Suby74, 03 mars 2015 - 11:59.

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#713
shinobs

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C'est clair qu'au niveau visuel, PCars poutre.
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Clevo W860CU design C19 par Invasion-Labs
i7 720QM - GTX 285M - 4 Go DDR3 - SSD 240 Go - 15,6'' 1920x1080 - W10 64 bits


#714
mahousensei

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Tout à fait d'accord !


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D4G: P8Z68-V PRO Gen3, >i5-2500k< 4,6GHz 1,3v, MSI >SLI GTX 670 PE<, Co&Ge 16Go, Fractal Core 3k, S. 830 SSD 64Go + Sea. 1To 7,2kTr/mn, C.TX850M. FS10629.

ASUS G46VW-CZ078H: HD+, >i7-3630QM<, C.Vengeance 8Go, >GTX 660M OC<,  750Go. FS2297. Sony VAIO VGN-FE21H: 1er portable/secours. M15x: vendu.
Bureau: Asus 3xVE228H, Razer Mamba 4G, Leviathan et Sabertooth, Steelseries QcK, G430, G27, CM QuickFire TK, etc. "Consoles": OnePlus 2, Gear VR 2 + S6.


#715
Suby74

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Hey mahousensi, apparemment aujourd'hui on va savoir des détails, sur la prochaine MAJ... Et surtout prix et pré commande du dream pack :P 


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#716
mahousensei

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J'attends de voir ça en effet. J'espère pas plus de 15€


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ASUS G46VW-CZ078H: HD+, >i7-3630QM<, C.Vengeance 8Go, >GTX 660M OC<,  750Go. FS2297. Sony VAIO VGN-FE21H: 1er portable/secours. M15x: vendu.
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#717
Suby74

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J'espère dans le 15€ aussi, après.. Un circuit, dix voitures...


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#718
mahousensei

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Bah c'est dans les prix, surtout par rapport au contenu de base, iRacing c'est HYPER cher. x)


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D4G: P8Z68-V PRO Gen3, >i5-2500k< 4,6GHz 1,3v, MSI >SLI GTX 670 PE<, Co&Ge 16Go, Fractal Core 3k, S. 830 SSD 64Go + Sea. 1To 7,2kTr/mn, C.TX850M. FS10629.

ASUS G46VW-CZ078H: HD+, >i7-3630QM<, C.Vengeance 8Go, >GTX 660M OC<,  750Go. FS2297. Sony VAIO VGN-FE21H: 1er portable/secours. M15x: vendu.
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#719
Suby74

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Ben justement, je suis tellement habitué à iRacing que bon.
Après de dire c'est dans les prix, je pense pas qu'il y ai encore beaucoup de jeux de se genre avec des DLC, il n'est pas comparable à un Forza et autre, du coup pour savoir s'il est dans les prix, à quoi le comparer..

 

 

Après la différence avec iRacing, j'ai su que le travail de la physique n'est pas la même, apparemment Assetto Corsa est principalement basé sur rentrés les données de la voiture, alors que iRacing va plus loin... Et pour le prix de la voiture, pendant des années elle serra sans arrêt amélioré.. Même si c'est cher, il y a un plus gros travail/service par la suite...!


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#720
mahousensei

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Je le compare à son prix et son contenu du lancement. Je sais bien qu'iRacing est plus poussé au niveau technique, mais ça reste trop cher à mon goût pour du contenu additionnel, surtout les circuits, alors qu'il y a déjà un abonnement mensuel. ;)


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