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Formula one et sport méca en général!


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809 réponses à ce sujet

#181
jlpfr

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  • LocalisationParis
ouais enfin pour l'instant rien contre red bull c'est pourtant bien vettel le plus gros danger pour ferrari

Modifié par jlpfr, 21 mars 2010 - 11:17.

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AW 18 | 4930MX | SLi 980M | 32Go DDR3L Vengeance 1866 | 2 x ssd Samsung 850 Pro en raid0 + msata Samsung 850 Evo 500Go | Blu Ray | Windows 8.1 Pro x64

#182
aigle55

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Ça viendra, t'inquiètes pas, ça viendra :lol:

S'il se rapproche trop des Ferrari, son tour viendra :lol:
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#183
jlpfr

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  • LocalisationParis
si le sort ne continue pas à s'acharner sur lui...

Un poids lourd qui transportait du matériel pour l'écurie Red Bull, en vue du Grand Prix d'Australie, dans neuf jours, a eu un accident, près de Melbourne.

Le journal australien The Age, qui a contacté la police locale, rapporte "qu'il n'y a aucun blessé" et qu'une voiture a été impliquée dans l'accident qui est survenu sur une autoroute. Une ambulance a toutefois été vue sur les lieux.

La Red Bull RB6 doit arriver dans les stands de Melbourne aujourd'hui

.

...il ne va pas se contenter de s'en rapprocher, il va les dépasser ;)

------------------------------------------------------------------------------------

Magic aurait eu 50 ans aujourd'hui si...

Image IPB

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Modifié par jlpfr, 21 mars 2010 - 13:05.

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#184
Guest_Zero_cool_*

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si quoi ??
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#185
anonyme1

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Purée, tu vis sur quelle planète ?
S'il était pas mort :arf:
  • 0

#186
Guest_Zero_cool_*

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je m'intéresse pas au formule 1
et j'ai pas de télé !!
  • 0

#187
jlpfr

jlpfr

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  • LocalisationParis
:vert: bin mon bon omadessalla ça c'est de la réponse :lol:
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#188
anonyme1

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    NoLife P4G

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Oui, mais il faut que j'arrête de répondre, car apparement je suis pratiquement toujours HS, et les modos me le reprochent.
Je n'ai pas la même conception du HS, surtout dans une section appelée "Défouloir", donc je vais faire un break sur ce forum un petit moment...
A bientôt mon bon jlpfr ;)
  • 0

#189
Madri

Madri

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  • LocalisationEntre l'Input Hi et l'Input Lo
Si c'est du fait de mon message ne le prend pas mal. C'est peut être bien la seule fois ou je t'ais fait un reproche. Mais sur un topic qui parle de piratage via mail (chose importante s'il en est) il est bon de laissez le topic un minimum clean pour ceux qui viennent y chercher des informations et ceci même s'il est dans la rubrique "Défouloir".

On a jamais empêcher personne de faire du HS dans d'autres topics. ;)
  • 0

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Desktop : Fractal Design Define R5 Titanium // MSI Z170A M3 // Intel Core i7 6700k // BeQuiet Dark Rock 3 // nVidia GTX970 // 2x16Go HyperX Fury DDR4 @ 2400Mhz // SSD Samsung 850Pro 512Go + 256Go  // 4x3To WD Caviar Black // 2x2To Seagate Barracuda


#190
Guest_fordragon_*

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Si, MOI

on ma banni alors que je sais même ce qu'on me reproche !!!!



PS: c'est Zero_cool
  • 0

#191
Ashina

Ashina

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  • LocalisationLes Valettes [Suisse]
Pour les fautes d'orthographe de français en général, peut-être ? :lol:

Correction:

Si, MOI.

On m'a banni, alors que je ne sais même pas ce qu'on me reproche !!!!


PS: C'est Zero_cool

Et j'ajoute, purement volontairement, la correction de la signature:

RENDEZ-MOI MON COMPTE
JE FERAIS ENCORE PLUS ATTENTION (Quoique je ne sais même pas ce que j'ai fait !!!)

JE SUIS ZERO_COOL

Je pourrais encore la mettre en casse normale (sauf pour les débuts de phrase, s'entend), mais je vais m'en tenir là...
  • 0
T4G: HomeMade => Antec 902, Core2Quad Q9650, 8Gb RAM DDR2 1066MHz, SSD OCZ 120Gb, GTX 460 1Gb
ULTRAPORTABLE: Y'a plus non plus... :arf:
P4G: Y'a plus... :arf:

#192
solitaire

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:lol:
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Ex P4G: M980nu (x9100 +sli gtx280m), M15x(720qm +gtx260m), Macbook Air 11"
P4G actuels: M17xR3 2820qm + 6970m

T4G: I7 4770 et gtx 970 AMP Edition.


#193
Guest_fordragon_*

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mais j'y suis pour rien
c'est automatique sur le pc chez moi

sur le papier je fais moins de faute !!!
  • 0

#194
Laurent

Laurent

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Mouais bof...

Le moindre effort est de se relire pour ne pas imposer des torchons aux autres...
  • 0

Asus G60JX-JX032V
bannirefinale.png


#195
Madri

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  • LocalisationEntre l'Input Hi et l'Input Lo
Surtout quant il y a des correcteurs orthographiques dans tous les navigateurs maintenant ...
  • 0

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#196
aigle55

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Le topic si propre dédié à la formule 1, qui jusque là avait évité le flood, vient de tomber malade... :arf:
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#197
jlpfr

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Le topic si propre dédié à la formule 1, qui jusque là avait évité le flood, vient de tomber malade... :arf:

il va s'en relever va ;)
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#198
Thalack

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  • LocalisationA côté de la cafetière

Pour les fautes d'orthographe de français en général, peut-être ? :lol:

Me semble bien qu'il a été prévenu à ce sujet et qu'il n'a plus de point sur son permis de poster. C'est pas Damon Hill qui avait dû passer son permis auto pour je-ne-sais-plus quelle course ?
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#199
Ashina

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  • LocalisationLes Valettes [Suisse]
Bonne question... J'ai entendu parler de cette anecdote, mais je ne me rappelle pas si c'était Damon Hill ou un autre.
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#200
Thalack

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  • LocalisationA côté de la cafetière
Il me semble qu'il courrait pour Jordan à l'époque et que c'était pour le grand prix du portugal que ça posait problème. C'est vieux tout ça.
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#201
jlpfr

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  • LocalisationParis
en même temps si c'est D Hill je me demande s'il méritait d'avoir le permis de conduire, lorsque l'on se prend un tour à mi-course par son équipier (Interlagos 1994) sans avoir eu le moindre problème technique, on a pas grand chose à faire en F1, je dis ça je dis rien...

voilà une chose qui serait très ennuyeuse pour le jeune prodige allemand si elle s'averait excate

Ron Dennis a des doutes sur le fait que Sebastian Vettel a souffert d'un problème de bougie, alors qu'il caracolait en tête du Grand Prix de Bahreïn.

Initialement, l'équipe avait évoqué des soucis d'échappement pour expliquer la subite perte de puissance du jeune Allemand.

Cela n'a pas convaincu l'ancien patron de McLaren Ron Dennis. "Les temps au tour ont chuté si rapidement que l'on peut imaginer que l'unité de contrôle électronique (ECU) s'est mise sur un programme permettant d'économiser du carburant", a déclaré le président de McLaren Automotive.

"Le problème avec la Red Bull pourrait être le design. Il se pourrait que le réservoir soit trop petit ou la consommation trop élevée", affirme le Britannique.

Rappelons que la Red Bull est dessinée par Adrian Newey, l'ingénieur qui fit le succès de l'équipe McLaren à la fin des années 1990. Newey est resté à Woking, sous les ordres de Dennis, jusqu'en 2005.


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#202
jlpfr

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les résulatats des essais libres 1 & 2 à Melbourne, pour info le meilleur tour 2009 avait été réalisé par R.Barrichello et sa Brawn en Q2 avec un chrono de 1:24.783

précision importante, la seconde séance a été perturbée par la pluie et par... les ferrari

En cours de séance, il y eut tout de même une petite fenêtre de sec, dans laquelle Mark Webber puis Michael Schumacher - en proie à des soucis mécaniques - parvenaient à s'engouffrer pour réaliser de bonnes performances. On ne pouvait en dire de même pour Ferrari, dont la seule contribution dans cette séance, était d'empêcher Sebastian Vettel de réaliser un tour rapide dans les dernières minutes.

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Modifié par jlpfr, 26 mars 2010 - 10:30.

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#203
solitaire

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Le Schumacher à encore du potentiel, une petite pôle, cela serait génial.
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#204
jlpfr

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la pole est encore loin pour le kaiser il est à une seconde pleine de son jeune compatriote Vettel ! par contre il revient dans le coup par rapport à son équipier qui le devance seulement de quelques millièmes pour son second gp après 3 ans d'abstinence c'est quand même admirable

coup de chapeau une fois encore à Vettel qui passe sous la barre des 1.24 battant du même coup le record de la piste et en faisant une petite faute... ça en dit long sur le talent du jeune allemand :bigeyes:

Sebastian Vettel affirme qu'il aurait pu aller encore plus vite s'il n'avait pas commis une erreur dans la dernière partie de son tour de qualification.

Vettel a devancé son coéquipier Red Bull Mark Webber de plus d'un dixième de seconde. L'Allemand a marqué les esprits avant la course de demain en battant le record du circuit mais aussi en établissant une hiérarchie claire et nette vis-à-vis de ses concurrents. Mais Vettel a averti ces derniers qu'il aurait pu être encore plus rapide.

du coté d'Hamilton par contre ce n'est pas brillant, il n'est en effet pas parvenu à accéder à la q3 contrairement à son équipier Button nouveau venu dans "son" équipe, en revanche il s'est fait remarqué hors du circuit :rolleyes:

Lewis Hamilton a été prié de suivre les forces de l'ordre australiennes, vendredi soir, après une série de burnouts et un comportement répréhensible sur la route.

L'incident s'est déroulé non loin de l'Albert Park, où il a signé le meilleur temps de la deuxième séance libre, plus tôt dans la journée.

À 21h15, dans le quartier de St Kilda, Hamilton était prié de sortir de sa Mercedes E500 par la police de l'État de Victoria. Sa voiture a été confisquée pour les prochaines 48 heures. Il y aura des suites judiciaires pour le Britannique de 25 ans.

Le commissaire Scott Woodford a indiqué à la presse que Hamilton a été très coopératif "et honnêtement désolé" d'avoir provoqué cet incident. Cet écart de conduite intervient alors que la FIA fait beaucoup pour impliquer les équipes de F1 dans la sécurité routière.

Dans un communiqué de McLaren, Hamilton déclare : "Ce soir, j'ai dépassé les bornes au volant et, par conséquent, j'ai été arrêté par la police. Ce que j'ai fait est idiot et je veux m'en excuser."

1 S Vettel (GER) Red Bull 1'23.919
2 M Webber (AUS) Red Bull 1'24.035
3 F Alonso (ESP) Ferrari 1'24.111
4 J Button (GBR) McLaren 1'24.675
5 F Massa (BRA) Ferrari 1'24.837
6 N Rosberg (GER) Mercedes 1'24.884
7 M Schumacher (GER) Mercedes 1'24.927
8 RG Barrichello (BRA) Williams 1'25.217
9 R Kubica (POL) Renault 1'25.372
10 A Sutil (GER) Force India 1'26.036
11 LC Hamilton (GBR) McLaren 1'25.184
12 S Buemi (SUI) Toro Rosso 1'25.638
13 V Liuzzi (ITA) Force India 1'25.743
14 PM de la Rosa (ESP) BMW Sauber 1'25.747
15 N Hülkenberg (GER) Williams 1'25.748
16 K Kobayashi (JPN) BMW Sauber 1'25.777
17 J Alguersuari (ESP) Toro Rosso 1'26.089
18 V Petrov (RUS) Renault 1'26.471
19 H Kovalainen (FIN) Lotus 1'28.797
20 J Trulli (ITA) Lotus 1'29.111
21 T Glock (GER) Virgin Racing 1'29.592
22 L Di Grassi (BRA) Virgin Racing 1'30.185
23 B Senna (BRA) HRT F1 1'30.526
24 K Chandhok (IND) HRT F1 1'30.613


Modifié par jlpfr, 27 mars 2010 - 12:53.

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#205
solitaire

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Les Red Bull vont être dur à battre.
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#206
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  • LocalisationParis
il semblerait en effet mais la pluie pourrait perturber le déroulement du GP...

Modifié par jlpfr, 27 mars 2010 - 14:52.

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#207
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Si la pluie peut apporter du spectacle, je suis pour :D
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#208
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  • LocalisationParis
ça lui casses les c... on peut le comprendre une nouvelle fois alors qu'il contrôlait parfaitement la course Vettel victime d'un souci mécanique, les freins cette fois... il devrait avoir 50pts à son compteur et être déjà le solide leader du championnat mais hélas... sa seule satisfaction est d'avoir démontré une nouvelle fois en qualif qu'il est bel et bien le pilote le plus rapide mais parfois ça ne suffit pas, il faut aussi avoir de la chance (ou pas trop de malchance plutôt) :rolleyes:

Des freins défaillants ont coûté la victoire à Sebastian Vettel à Melbourne

Vettel était en tête du GP d'Australie quand, il a entendu des vibrations dans sa voiture avant qu'une défaillance des freins ne l'envoie directement dans les graviers au 13e tour.

"Nous avons connu une défaillance au niveau des freins", a confirmé le pilote allemand. "Un peu plus tôt dans le tour, j'ai entendu des vibrations. J'ai perdu le contrôle de la voiture, je ne pouvais rien faire d'autre. C'est vraiment dommage car, malgré les conditions difficiles, on était en tête de la course."

"Cela me casse les c...", a-t-il ajouté forcément très frustré par ce deuxième abandon en 15 jours. "Nous avons tous essayé de faire du mieux possible. Ce n'est la faute de personne mais nous avons besoin de vite remonter au sommet et d'être sûr de voir le drapeau à damier en Malaisie."

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Modifié par jlpfr, 28 mars 2010 - 11:06.

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#209
aigle55

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  • LocalisationLa Meuse, tu connais?
Oui c'est vrai.

On notera quand même que cette course a été passionnante, avec beaucoup de rebondissement. Mclaren a gâché la course d'Hamilton avec une vieille stratégie à 2 arrêts. Finalement le plus chanceux dans l'histoire a été Alonso, avec l'accrochage entre Hamilton et Webber, il a pu garder sa 4ème place, même s'il faut noter qu'il a bien cravacher en début de course pour remonter en 4ème place.
  • 0
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#210
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  • LocalisationParis
sur qu'elle était loin d'être ennuyeuse mais cette malchance tenace de Vettel commence à me les briser comme dit l'intéressé lui même ça doit vraiment être frustrant de faire la pole et de rouler tranquillement en tête aux 2 premières courses avant d'être laché par sa mécanique et Alonso est en tête...

Modifié par jlpfr, 28 mars 2010 - 16:52.

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