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Formula one et sport méca en général!


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809 réponses à ce sujet

#511
aigle55

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Lotus Renault en 2011, c'est officiel :)
Aura-t-on 2 écuries Lotus l'année prochaine!?!?!

http://motorsport.ne...ments_portfolio

Manque plus que Senna aux commandes pour rappeler la bonne époque :lol:
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#512
parisianooo

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ça me manque royalement les séances de qualifications et les essais, n'en parlant pas des courses :D

dur dur l'hiver pour les fan de F1... :arf:

vivement les mois de mars/avril 2011!!! :miam:

Allez et pour vous faire pleurer un peu :vert: = >

http://www.dailymoti...aco-qualif_auto

encore? arg!! je vois qu'il y a des fans par là,

une de mes séquences préférés avec Senna sur une piste que j'adoooore :D qu'est Suzuka!, le tout avec les chaussettes ;) en prime... plutôt regarder!!

= >

http://www.dailymoti...nna-suzuka_auto

VROOOM!

Modifié par parisianooo, 17 décembre 2010 - 23:47.

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#513
parisianooo

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:( une triste nouvelle pour le pilote Kubica ...
espérant pour lui un prompt rétablissement

lien ici = > kubica fin d'opération de sa main, suite accident

:/

EDIT :

Conférence de presse après l'opération de kubica

Modifié par parisianooo, 06 février 2011 - 23:30.

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#514
Juventino_31

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Ils parlent d'un an de rééducation :gne:
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#515
aigle55

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Les dernières nouvelles pour Robert sont encourageantes. :)

http://motorsport.ne...resse-bien.html
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#516
parisianooo

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:+1: moral d'acier ! :box: :jesors:
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#517
aigle55

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Les sportifs en général ont toujours une faculté de récupération incroyable :)
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#518
Thalack

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C'est surtout qu'à ce niveau, la différence se fait souvent sur le mental ou la concentration , au moins autant que par la performance physique ou technique pure.
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#519
parisianooo

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Tout à fait :)

Encore quelques jours avant le début de la saison 2011 ...

Les tests sont en cours un peu partout (Espagne et à Bahreïn ..) je crois :P

Vivement une saison 2011 pleine de suspens :win:
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#520
parisianooo

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et les essais de qualifications sont de retour :D

résultats EQ AUSTRALIE 2011


sinon, vous en pensez quoi de ce nouveau système de contrôle de l'aileron arrière pour favoriser les dépassements?

il y a un topique à dépoussiérer là et c'est la saison pour :vert: (rien que pour rendre hommage à son créateur J-L ;) )


F1 ENGIN POWAAA !! :P

:slt:
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#521
Juventino_31

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sinon, vous en pensez quoi de ce nouveau système de contrôle de l'aileron arrière pour favoriser les dépassements?

Moi j'ai rien compris ^^
J'ai regardé toutes les séances d'essais et les qualifs en streaming en espagnol donc ça aide pas. (merci tf1 qui préfère passer tFou & le télé achat un samedi à 07h).

En essais ils l'utilisaient tout le temps, en qualifs pas toujours, et il paraît qu'en course son utilisation sera limitée ?

Comment on voit la différence au niveau des types de pneus ? C'est l'écriture de "Pirelli Pzero" ? J'ai vu que des fois c'est écrit en jaune, des fois en blanc...
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#522
parisianooo

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Comment on voit la différence au niveau des types de pneus ? C'est l'écriture de "Pirelli Pzero" ? J'ai vu que des fois c'est écrit en jaune, des fois en blanc...

la réponse est sur ce lien :D

pour les autres questions, toute aussi intéressante, j'attends le retour des spécialistes :D et on en parlera sûrement lors de la course demain !

VROOM !! :jesors:
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#523
Juventino_31

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Merci ^^ Il me semblait bien avoir vu des bleus traîner quelque part aussi.
Sinon dans la conférence daprès qualifs, Vettel et Webber disaient qu'ils n'avaient volontairement pas de Kers :bigeyes: J'attends avec impatience les détails techniques car ils ont l'air à la limite du règlement...
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#524
parisianooo

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d'abord le bonsoir à toi l'ami Z-helmet :)
et merci de ta participation pour cette longue saison 2011, qui ne vient que de commencer, non sans difficulté d'ailleurs :D

côté le nouveau système de "chat et de souris / en entre change les rôles :D" nous allons voir demain ce que cela donne en situation de course.

parfois je me demande s'il ne s'agit pas "aussi" d'un système qui sert surtout à faire le buzz et que l'on en parle F1... :P

vivement demain 8 heures,

go go go ! :fight: :jesors:
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#525
killflaker

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RedBull a un Srec miniaturisé qui ne sert que pour le départ de la course et qui n'utilise donc pas le système de récupération standard au freinage d'où la raison de ne pas l'avoir mis dans la voiture pour les qualifs.
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T4G 1: FULMO GT/i7 3930k/H2O/16Go 2400Mhz/Asrock E-9/BD-R/HD7970/Be-Quiet DPP8 1200W/OCZ Agility3 90Go/Acer LED 27"/RAT 7/3DmarK11: ...
T4G 2: HAF 932/.../H100 PP/4x4Go Corsair 1600Mhz/.../L.G DVD/.../Antec 750W/Raid0-1To S2/IIyama 24"/3Dmark11: ...
http://vedayshop.fr/ Tout pour le modding T4G


#526
parisianooo

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;)

il y a aussi le changement d'heure (+1 heure, je crois) ce soir non? :D
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#527
predator

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oui ...
donc demain, je me lève à 13h30 :yep:
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T4G: i5 4570 @ 3.2Ghz + 670 GTX + 24Gb DDR3 + SSD SSD Samsung 500Gb + WD 2To @7200Tr/min + 24" Full HD

T4G du petit frère: Quad Core Q6600 + 660 GTX + 8Gb DDR3 + 500GB @7200Tr/min + 20" 1600x900 Boitier InWin 703

T4G de ma chérie: i5 760 + 210 GT + 8Gb DDR3 + SSD Samsung 250Gb + 24" Full HD

Autres: Corsair Vengeance 2000 7.1 :cool: + 5.1 Logitech X-540 Avec des Basses qui Tabassent :P + Iphoune 5 32gb + GoPro Hero 3 Edition Silver Micro SD 32Gb + Canon 650D + Ps3 Slim :D


#528
Juventino_31

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RedBull a un Srec miniaturisé qui ne sert que pour le départ de la course et qui n'utilise donc pas le système de récupération standard au freinage d'où la raison de ne pas l'avoir mis dans la voiture pour les qualifs.

C'est bien ce que j'ai compris aussi, donc c'est pas un vrai Srec. Quand on connait la difficulté qu'ont eu les équipes a intégrer ce truc dans les monoplaces, et le poids que ça pèse, je trouve injuste qu'ils passent encore à travers les mailles du filet. Le règlement dit bien que l'énergie doit être récupérée au freinage non ?
Avec cette voiture je vois mal Vettel battu cette saison, on risque de se faire ch*** !

De toute façon, Kers, aileron arrière ajustable, tout ça c'est gadget et ça n'a rien à faire en F1.

Mention spéciale à HRT :cheers:
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#529
parisianooo

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le bonjour / bonsoir à tous les fans F1 :vert:

ne me demandez pas mon avis sur la course, j'étais à moitié endormi e ^^ :boulet:

et entre les gamins (mes poussins :P) qui voulaient le petit déjeuner et les préparatifs du petit déjeuner pour ma dulcinée (je n'ai presque rien compris :eyes2: ) :vert:

Une chose est sûre, j'ai beaucoup apprécié le podium de Renault avec Petrov et le clin d'œil à terminator :D

et vous? quelques analyses/observations ?

Edit : à Oma :slt: je me disais que quelque chose à changer en moi :lol: (et toujours aussi endormi, à 10h39) :D

Modifié par parisianooo, 27 mars 2011 - 09:40.

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#530
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Bon dimanche parisianooo (attention tu as changé de sexe dans la nuit : endormie) :D
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#531
Juventino_31

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Mon analyse ? > C'est dur de se lever un dimanche à 8h pour voir Michael se faire harponner au premier virage.

Sinon le reste était prévisible :
- Vettel intouchable.
- Webber c'est Webber.
- Lewis très bon mais il avait aucune chance.
- Jenson il a cru qu'il avait le droit de modifier le circuit comme il voulait.
- Fernando a fait ce qu'il a pu mais la Ferrari à l'air à la rue.
- Massa confirme sa médiocrité quand la voiture est pas 1s plus rapide que les autres.
- Rosberg aurait pu faire une belle course s'il s'était pas fait assassiné par Barrichello.
- Et bien sur, grosse perf de Petrov qui fait presque oublier Kub sur cette course, bravo, à confirmer.

Quant au règlement, au niveau des pneus on s'y perd un peu avec tous ces arrêts, je pensais que Petrov n'avait pas passé les durs, en fait si. Mais c'est toujours mieux que l'an dernier où les tendres tenaient 70% de la course. Leur aileron arrière ajustable par contre c'est nul, après en Malaisie la ligne droite est plus longue, à voir... Mais c'est bête qu'ils puissent s'en servir que dans la ligne droite des stands surtout en Malaisie ou à Shangai.

Maintenant place à un vrai circuit, j'espère voir les Mercedes un peu plus véloces.

Modifié par Juventino_31, 27 mars 2011 - 19:22.

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#532
parisianooo

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:+1:

je ne vais pas vous contredire... j'ai raté le début et à la fin je me suis endormi!! :lol: :fight:

sinon, reste 51 tours avant la fin en nascar ... mon bon Z-helmet ;)

Edit: pour l'inter-saison, c'est trop dur de ne pas regarder les voitures qui roulent en toutes vitesses :D
Je regarde le direct sur Abmoteurs en fait. et je dois dire que j'ai commencé à y prendre plaisir.
sinon pour le lien, il m'a l'air sympa. merci pour ce lien.
par contre firefox lag depuis que j'ai ouvert le lien... je vais vérifier pourquoi plutard.

:slt: et bon repos ..

c'est chaud là.. ouch!! à 25 tours de la fin..

Modifié par parisianooo, 27 mars 2011 - 22:37.

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#533
aigle55

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@ Z-Helmet: http://www.formula1.com/live_timing/ ;)



Sinon course relativement ennuyeuse, ce qui est plutôt rare en général à Melbourne. Pour les pneus et les arrêts, c'est vrai que c'est un peu le *lieu de rencontres charmantes* car on ne voit pas bien quels pneus sont montés sur les voitures. Il faudrait faire des repères plus voyants.

C'est aussi dommage l'exclusion des Sauber à cause d'un petit détail sur l'aileron arrière car elles avaient fait une belle course. :/
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#534
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Demain, c'est le GP de Malaisie.. il va y avoir du F1 !!

A vos manettes !! :vert:

Je crois que c'est à dix heures du matin.
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#535
killflaker

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3ème fois de suite Vettel en pôle! Sa devient très répétitif! J'espère quand même voir un podium un peu différent des 2 premiers!
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#536
parisianooo

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:vert: la saison est "presque" pliée !!! :D
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#537
killflaker

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A ce rythme là, oui!
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#538
parisianooo

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GP de Chine 2011 (acte n° 3) sous peu :vert:
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#539
Thalack

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Bande annonce du film consacré à Ayrton Senna :pray:


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#540
killflaker

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Dans quelques heures la 3ème séance d'essai libre et cette qualif que j'espère différente des 3 premières!
Mercedes et Maclaren sont dans le rythme, Ferrari toujours en retard et Renault c'est très mitigé!
Quand à RedBull on dirait que sa va pas très bien!

Un pti lien pour voir tout ça en direct tout à l'heure: http://fr.justin.tv/canal_fatal_sport3

Si le lien ne fonctionne pas au moment venu, j'en est d'autres en réserve (en espagnol et anglais).

Modifié par killflaker, 07 mai 2011 - 04:26.

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