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Formula one et sport méca en général!


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809 réponses à ce sujet

#271
aigle55

aigle55

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Bon la rumeur n'aura pas tenue longtemps:

Démenti: Aucune sanction contre Red Bull et Mercedes

Nous vous annoncions plus tôt dans la soirée que les écuries Red Bull Racing et Mercedes Grand Prix encouraient de lourdes sanctions pour utiliser des pièces à la limite de la légalité.

L’une de nos sources, proche de la FIA, nous avait indiqué qu’elle risquaient la perte de leurs points acquis lors des sept premières courses de la saison, et qu’elles n’étaient pas assurées de participer aux prochaines courses en cas de violation du règlement.

Il n’en sera finalement rien, la FIA ayant déjà décidé depuis quelques jours de ne pas examiner davantage la RB6 et la MGP W01, jugées légales et aptes à participer aux prochains rendez-vous de la saison 2010 de Formule 1. A moins de l’ouverture peu probable d’une nouvelle enquête.

L’équipe rédactionnelle de ToileF1.com tient à s’excuser pour cette information démentie et espère que vous ne lui en tiendrez pas rigueur pour cette erreur. Place au sport à présent ! Nous vous donnons rendez-vous dès demain pour la première séance d’essais libres du Grand Prix du Canada.

:lol:
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#272
solitaire

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Déjà bonne nouvelle.

Cela vaut quoi ton site, ToileF1.com?
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Ex P4G: M980nu (x9100 +sli gtx280m), M15x(720qm +gtx260m), Macbook Air 11"
P4G actuels: M17xR3 2820qm + 6970m

T4G: I7 4770 et gtx 970 AMP Edition.


#273
aigle55

aigle55

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Très fiable, très réactif ;)

Même trop réactif puisqu'ils ont annoncé la rumeur un peu trop tôt^^
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#274
killflaker

killflaker

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Ouf heureusement que sa s'arrete la sinon la F1 aurai encore perdu des fans!

Modifié par killflaker, 10 juin 2010 - 22:38.

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T4G 2: HAF 932/.../H100 PP/4x4Go Corsair 1600Mhz/.../L.G DVD/.../Antec 750W/Raid0-1To S2/IIyama 24"/3Dmark11: ...
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#275
jlpfr

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ce genre de choses que nous relate aigle55 est devenue fréquente, hélas, depuis pas mal d'années, depuis que les droits TV sont importants en fait, il faut que les championnats soient disputés jusqu'à la fin, quitte à éventuellement pénaliser telle ou telle équipe et pilote qui prendrait le large, une poire pour la soif, si McLaren par exemple se mettait à tout remporter ça pourrait bien être eux qui d'un coup d'un seul auraient une monoplace non conforme...
à propos de McLaren je les vois favoris ce WE sur ce circuit atypique fait d'accélérations et de gros freinages sans oublier des bouts droits ou le f-duct sera efficace, le point fort de la Red Bull, cad son équilibre en courbes rapides, un fabuleux chassis sorti des méninges de Newey ne sera pas sur son terrain, de plus le moteur Renault est un peu moins puissant que les Mercedes et Ferrari...
par contre, et là ça risque de ne pas être triste, la pluie est annoncée, ennuyeux sur ce circuit qui est assez dangereux
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#276
Juventino_31

Juventino_31

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bonsoir à tous,

je réagit à vos postes d'avant sur le passage de la discipline de la performance vers l'endurance :

Au delà de la passion que l'on éprouve pour le sport automobile,
et en regardant objectivement quelques mesures mises en place depuis un moment confirmant vos dires :

on a passé pour les moteurs de la version V10 vers la version V8. (pourquoi pas, me diriez vous..)
on a voulu mettre le fameux système kers qui n'a pas abouti finalement...
on a bridé le développement moteur et à 19000t/minutes.. question fiabilité, et l'on voit que les voitures deviennent hors compétition aujourd'hui à cause de leurs tondons d'Achille!..
on demande un nombre limité de bloc moteur pour toute la saison?
on demande un nombre de pneu également limité par course/et par saison.

En même temps, je ne crois pas que les billets d'entrée ont baissé de prix?!
La suppresion de GP de France, reste pour moi une pilule que je ne peux pas avaler!

pour vous, si l'on passe de la version performance vers une version endurance, le F1 essaye de se donner un nouveau souffle (une deuxième jeunesse) ou plutôt c'est la fin d'un parcours/d'une époque? passe-t-on avec les mêmes mot, c'est à dire, le F1.. vers une nouvelle chose qui n'a plus rien à voir avec les F1 constructeurs/concepteurs d'avant.

Je suis un peu dur ou même idéaliste dans ces interrogations, mais quand je vois un circuit tel que Suzaka - ou même le circuit de Canada à l'honneur ce WE - j'ai envi de voir toujours des voitures et des performances qui me fait toujours rêver... et feront rêver mes gosses à l'avenir.

POWAAA ;)

Gros :+1: général ^^

Je n'ai que 20 ans donc je m'intéresse à la F1 depuis 1998 environ avec le début des années Schumacher. Mais je trouve que tout a vraiment changé, a tel point que d'une année sur l'autre on a pas l'impression de regarder la même discipline, un coup on bride les moteurs, après les pneus doivent tenir toute la course, bientôt un moteur va devoir tenir 20 courses... Sans parler du fait qu'on essaye d'ouvrir la discipline à des équipes qui ont tout juste le niveau des GP2.
Aujourd'hui on assiste à des courses de citernes ambulantes et jamais dans un grand prix on voit une monoplace au maximum de ses performances: au début de courses elles sont beaucoup trop lourdes, et en fin les pneus partent en lambeaux.
Depuis 4 ou 5 ans, je continue à regarder tous les GP mais c'est plutôt par habitude que par réel intérêt, même si cette année le retour de Schumi me donne une vraie raison de regarder ^^

Concernant le prix des places, c'est vrai qu'ils n'ont pas baissés, mais je crois qu'elles représentent le seul revenu pour le circuit, l'ensemble des recettes publicitaires allant directement dans la poche à Bernie.
Donc le prix ne me choque pas tant que ça, ce qui est scandaleux, c'est l'infime partie des droit télés reversés aux écuries, alors que d'un autre coté, on leur impose de réduire leurs couts.

Puis c'est vrai que c'est dommage pour Magny cours, car le tracé est plutôt pas mal, surtout comparé à certains nouveaux circuits (Valence ... :oak:). Et en plus j'ai de bons souvenirs là bas, le premier GP auquel j'assistais en 2002 ... Michael Schumacher champion du monde pour la 5eme fois :rolleyes: en doublant Raikkonen qui glisse sur une tache d'huile à Adelaïde. (Merci encore Alan^^)

Allez, gros week-end F1/Foot en perspective :cheers:
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#277
aigle55

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Honnêtement je trouve la politique de la F1 actuelle en marge avec son temps. Aujourd'hui la F1 coûte beaucoup plus cher car les techniques se sont largement développées. Il est normal de mettre un frein à cela pour que les "petites" équipes puissent survivre.

Personnellement c'est toujours un plaisir pour moi que de suivre la F1. Avec toutes ces mesures j'ai trouvé les 2 dernières saisons et ce début de saison passionnant.
L'écart entre les voitures est très resserré et cela change des années 2000 avec l'archi domination des Ferrari, où on se faisait littéralement *où sont les toilettes ? Viiiite !* :oak:
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#278
killflaker

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:+1: aigle55!!

Le championnat va etre encore plus tendu surtout dans 1 ou 2 GP apres le canada!
J'espere juste que Mercedes va reussir son objectif de revenir sur Maclaren et Redbull sinon ils vont arreter le dévellopement de la voiture et travailler sur celle de 2011!!
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#279
jlpfr

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c'est un peu ennuyeux tout de même ces restrictions qui au final donnent la part belle aux constructeurs, la patrt qui revient au pilotage fond comme peau de chagrin, dans les années 80 les f1 à moteurs turbos ont fait leur apparition, leur cylindrée était limitée à 1,5l (dommage) en qualif ces moteurs sortaient jusqu'à 1500cv...
ces monoplaces étaient très délicates, il fallait être très bon et en avoir une sacrée paire
aujourd'hui n'importe quel pilote s'il est dans le bon baquet peut gagner, si les instances avaient laissé une grande liberté aux constructeurs ce serait de véritables monstres aujourd'hui, la part du pilote serait bien plus importante: énormément de puissance, pas d'aide électronique on aurait des courses de grands, les champions seraient obligatoirement des surdoués, ils pourraient passer d'une équipe à une autre sans perdre 15 places sur la grille, tout simplement parce que ces autos seraient des machines à se sortir, les unes comme les autres, certes il y aurait certainement plus de dégats corporels mais en même temps ceux qui n'ont rien à faire dans la catégorie reine n'y seraient pas, le coté financier ? il y a des tas de sponsors prêts à payer le prix, franchement on s'en tape de voir des marques de clopes sur des autos, des autos qui feraient au bas mot 2000cv pour 600kgs, sans anti patinage... pas besoin de prendre l'aspi pour passer, une petite virgule d'un des concurrents et 3 qui passent à chaque sortie de courbe !
avec les autos actuelles, hormis sous la pluie, ils mettent à la planche et ça passe, c'est dommage

Modifié par jlpfr, 11 juin 2010 - 00:08.

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#280
aigle55

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Je ne suis pas de ton avis jlpfr car justement je pense que ce sont les évolutions techniques qui rendent les voitures faciles à conduire, pas les restrictions de budget.
Avec les budgets des équipes, les F1 ont vraiment énormément évoluées ces dernières saisons et la limitation de budget est un frein (léger certes^^) aux évolutions.

Pour avoir plus de spectacle, je propose que les courses soient disputées avec des F1 historiques, ce serait plus amusant :mdr:
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#281
jlpfr

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pas tout à fait aigle55, c'est le cumul des 2, même avec des chassis très élaborés si la puissance n'avait pas été limitée cinquante fois les autos seraient très difficiles à tenir, actuellement une f1 est plus facile qu'une f renault 2.0, conserve le chassis mais ajoute 1200cv et on en reparle, et ce n'est pas utopique d'ajouter 1200cv, c'est tout à fait réalisable par les motoristes
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#282
jlpfr

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en attendant d'avoir 2000cv Vettel fait avec ce qu'il a :)

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#283
parisianooo

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Pour le bien de la communauté et votre site P4G, tout membre ne respectant pas la Charte se verra banni immédiatement pour une durée variable voire définitive, la durée étant définie par la modération.


#284
jlpfr

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j'espère que la malchance qu'il connait depuis le début de saison va l'oublier un peu ce pauvre Vettel
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#285
aigle55

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Montréal, un circuit si exigeant pour les freins, je ne vois pas comment Vettel peut gagner cette course avec sa Red Bull :P

Sinon j'ai une new intéressante pour nous téléspectateurs:

La Formule 1 bientôt rediffusée en HD et en 3D

Bernie Ecclestone et ses équipes y travaillent

vendredi 11 juin 2010 - 21h46, par Franck Drui

Lors du dernier sondage commandité par LG et la FOTA, près de 70% des gens ont souhaité voir au plus vite la Formule 1 retransmise en haute définition. Bonne nouvelle, la FOM y travaille et même mieux que ça !

En Turquie Felipe Massa a testé en grand secret la première caméra embarquée qui filmait en HD... et en 3D ! Les premiers tests par les équipes de télévision de Bernie Ecclestone ont donc commencé avec en vue un déploiement pour 2011 concernant la haute définition, et peut-être, la même année pour la 3D.

Mike Gascoyne, le directeur technique de Lotus, a confirmé aussi pendant les essais libres que sur ce Grand Prix, c’était la Lotus T127 de Jarno Trulli qui emportait la nouvelle caméra 3D en haut de l’arceau de sécurité.

Il était temps...Comment ce sport, à la pointe de la technologie, pouvait nous offrir des images si médiocres? :lol:
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#286
jlpfr

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en ne freinant pas :lol: et si cette fois pour changer c'était le webber qui ait des pb de freins (ou autres)

la pluie semble annoncée pour le gp dans ce cas les freins ne vont pas souffrir par contre les demi trains dans les murs oui, mais pas pour Vettel j'espère...
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#287
aigle55

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Si la pluie est présente, ça s'annonce passionnant car personne il n'y a pas le droit à l'erreur sur ce tracé. Faut juste que ça ne deviennent pas de la loterie si trop de pluie.

Le premier virage est souvent compliqué en début de course, et je sens bien un accrochage entre Webber et Vettel :jesors:
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#288
jlpfr

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j'en doute car d'une part ça se passerait mal avec horner et de plus je pense que webber ne sera pas suffisament proche de vettel sur la grille, les mclaren les mercedes les ferrari peuvent se meler à la lutte pour les premières places ici
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#289
Juventino_31

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En Turquie Felipe Massa a testé en grand secret la première caméra embarquée qui filmait en HD... et en 3D ! Les premiers tests par les équipes de télévision de Bernie Ecclestone ont donc commencé avec en vue un déploiement pour 2011 concernant la haute définition, et peut-être, la même année pour la 3D.

C'est pour ça qu'il était si lent alors ? :jesors:
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#290
killflaker

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en attendant d'avoir 2000cv Vettel fait avec ce qu'il a :)

http://img10.hosting...s/359835el2.jpg

Tu as ou ce tableau? Quel site? C'est un affichage en temp réel?
Sur le site ou je vait il affiche que les position et si les pilotes sont en piste ou non!
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#291
aigle55

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Vu que jlpfr n'est pas dans les parages, je me permets de répondre à sa place:
http://www.formula1.com/live_timing/

C'est le site officiel. Tu voix les temps au tours (par secteurs) et les arrêts en live ;)
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#292
killflaker

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Un grand merci a toi aigle55!! :pray:
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#293
toto63

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Bonjour,
C'est un bon point pour la 3d mais c'est trop cher pour nous car il faudrait également changer pas mal de trucs, on est encore à l'époque de la K7 VHS. J'espère qu'ils vont continuer à passer les programmes en définition standard et sans 3d pour les TV cathodiques. Le hdmi pour nous, c'est encore CNI (câble non identifié :lol: ) et je suis un fervent défenseur de la TV cathodique.
De plus, regarder sur une TV hd un programme qui n'est pas en hd (décodeur satellite ancien, dvd, K7), l'image est franchement à :oak:

Bonne soirée.

Modifié par toto63, 12 juin 2010 - 15:56.

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Desktop : HP Omen 870-025 nf, GTX 1080, i5 6400
Calcul distribué avec BOINC : 210 000 000 PTS (GPU GRID, World Community Grid)


#294
killflaker

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Sa va etre bon cette course! Je voit Hamilton, Alonso et Vettel pour la victoire! Webber pourrait etre la aussi, ainsi que schumi meme si je pense qui lui manque 2 ou 3 dixiemes pour suivre la cadence!

Modifié par killflaker, 12 juin 2010 - 16:32.

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#295
kena

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*oups, j'ai marché dedans !*, t'habite dans une grotte ? :bigeyes::vert:

Non, je *part sur zone anatomique suspendue*, je comprend ton point de vue :vert:
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SFF4Gamers • Silverstone SG05-B • Zotac GF 9300 ITX-WiFi • Core 2 Duo E8400 + Corsair H50 • Gainward HD 4850 GS 512MB • Samsung F3 500GB • OCZ Reaper HPC 2x2GB • Windows Se7en Ultimate x64 • 22" 1920*1080 • Review

P4G • Clevo W150ERQ • i5 3210m (2,5-3,1GHz) • SSD Intel 330 120Gb • 4GB DDR3 1600MHz • GT650M 1Gb GDDR5 • Ecran 15,6" 1920x1080 Mat • Graveur DVD Multi • Li-ion 6 cellules • Review

#296
parisianooo

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Question: les qualifications sont-elles sur TF& ? Je n'ai rien d'indiqué sur le programme intégré à ma box. :gne:

J'ai Eurosport mais dans mon logement de Paris. Or, ce WE je suis dans le 93... GRRR :arf:

Je suis sur RMC, sur ma Box.. (et il n'y a que des pub à l'instant...) sayez F1 OK..

OK solution (gratuit) : éccoute RMC sur internet et regarder eurosport section live... c'est ici


TF&.. pas sympa!

Modifié par parisianooo, 12 juin 2010 - 18:06.

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#297
jlpfr

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  • LocalisationParis
mais c'est pas possible ce **** de webber encore là mais du coté sale... quel chrono de lewis mais il a misé sur la pluie, parce que si c'est sur le sec il va devoir s'arrêter bien avant les red bull, j'avoue espérer même si ce n'est pas sportif un abandon pour webber, vettel a été accablé d'emmerd.... et n'occupe pas la place qu'il devrait occuoper à savoir le première au classeement, terrible pour schumi mais il semble que 41 ans ce soit vraiment trop pour cette discipline
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M18X r2 noir | 3940XM | SLi 980M | 32Go Vengeance 1866 | 2x ssd OCZ Vector 256Go en raid0 + msata Crucial M500 480Go | Blu Ray | Windows 8.1 Pro x64
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#298
solitaire

solitaire

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  • LocalisationBordeaux
C'est comme d'habitude, demain la course sera coupé à cause du journal.
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Ex P4G: M980nu (x9100 +sli gtx280m), M15x(720qm +gtx260m), Macbook Air 11"
P4G actuels: M17xR3 2820qm + 6970m

T4G: I7 4770 et gtx 970 AMP Edition.


#299
aigle55

aigle55

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  • LocalisationLa Meuse, tu connais?
Non je ne pense pas vu que la course démarre à 18H et que le journal est à 20H

De toute façon, il y a bien longtemps que j'évite de regarder la F1 sur TF1 avec leurs pubs et leurs commentateurs. Je préfère regarder sur la deux belge qui elle respecte ce sport (petit carré image pour ne rien perdre de la course pendant leurs pubs, qui soit dit en passant, durent vraiment très peu longtemps comparé à TF1: 1min à 1min30)
D'ailleurs ils passaient les qualifs sur la deux belge et non sur TF1 tout à l'heure, et cette qualif était vraiment passionnante avec de très faibles écarts :D
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Clevo w860CU (by Clevo.fr): 15,6" Full HD // i7 820QM //Ati Mobility HD5870 // 4Go 1 333 MHz // 500 Go 7200rpm // cRadia Flex

#300
jlpfr

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  • LocalisationParis
ben non départ à 18h et le journal c'est 20h... à moins d'une longue interruption de la course suite à un accident grave (de webber) ça devrait passer, juste s'il pleut mais ça devrait passer
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